南苑公园里面的坟是谁,南苑公园碉堡

1.咸阳旅游景点有哪些地方好玩

2.天通苑地铁站到南苑公园东南门怎么坐地铁

3.从赵公口桥南到南苑湿地公园怎么走

4.北太平庄的记忆——转河

能。因为南苑森林湿地公园水域充足，而且野生鱼类资源也丰富，所以南苑森林湿地公园是能钓鱼的。钓鱼是捕捉鱼类的一种方法。钓鱼的主要工具有钓杆、鱼饵。钓杆一般由竹子或塑料轻而有力的杆状物质制成，钓杆和鱼饵用丝线联接。

咸阳旅游景点有哪些地方好玩

南苑森林湿地公园大。苑森林湿地公园位于北京市丰台区南苑地区，占地面积约600公顷，其中湿地面积近300公顷。而奥森公园（原名朝阳公园L-Park）位于北京市朝阳区东大桥路6号，占地面积约为9.3万平方米。南苑森林湿地公园的面积比奥森公园大很多。

天通苑地铁站到南苑公园东南门怎么坐地铁

咸阳历史悠久，是国内著名的历史文化旅游城市，这里的人文景点也有很多，那么咸阳的旅游景点有哪些地方好玩？下面小编就为大家推荐了不少地方，一起来看看吧！

一、咸阳湖景区

简介:

咸阳湖景区位于渭河咸阳城区段，为国家AAAA级景区。水面面积约8000亩，绿地面积约7300亩，湖区蓄水量约850万立方米。两岸建成有约2000余亩的生态景观带。在景区内及周边有“统一广场”、“古渡廊桥”、“渭滨公园”、“古渡公园”、“南苑公园”、“古渡遗址”、“清渭楼”等景点，充分展示古都咸阳厚重的历史文化内涵及现代宜居生态城市的风貌。

电话:029-33225161

地址：咸阳市秦都区渭阳路6号

二、袁家村关中印象体验地

简介：

袁家村位于关中平原北部，属于陕西省咸阳市礼泉县，距离西安机场35公里，过境公路有福银高速、关中环线。全村土地不足千亩，农户仅62户，人口不过300人。目前在袁家村创业就业已达3000多人，带动周边从业人员近万人。

地址：陕西省咸阳市礼泉县烟霞镇袁家村

三、安吴青训班纪念馆

简介：

一座建筑的辉煌源于它的历史。清中叶时期，这座庄园是“富可敌国”的盐商巨贾吴氏家庭的豪宅，后因重振农业的吴周氏以寡居之身“慷慨解囊，勇救国难”，被慈禧太后收为“义女”，赐封“一品诰命夫人”而声名远播。抗日战争初期，吴氏庄园为中国***培养青年干部的基地，为抗日青年运动的蓬勃发展做出了卓著的贡献，被誉为“革命青年的熔炉，青运史上的丰碑”。

电话：(029)32917345

地址：陕西省咸阳市泾阳县安吴镇安吴村

四、乾陵博物馆

简介：

乾陵博物馆是在唐陵陪葬墓的遗址上建立的，源于20世纪60年代初期发掘的唐永泰公主墓，这是新中国成立后陕西发掘最早、级别最高的一座大型女性墓葬。为了妥善保护墓地无字碑，加强对乾陵及其陪葬墓出土文物的保护和研究，推动乾陵文物工作的发展，1961年8月，在墓葬发掘的基础上成立了乾陵文物保护管理所，它是陕西组建的第一个专门保护帝王陵墓的文博单位，具有开创性的意义，在全国同行当中也是最早的一个。

电话：(029)35510222,(029)35510458

地址：咸阳市乾县城关镇永泰公主墓院内

五、咸阳博物馆

简介：

咸阳博物馆位于咸阳市古文化一条街——中山街中段，创建于1962年，是国家著名的中型博物馆之一。馆址以明洪武四年(公元1371年)所建文庙改造而成，整体建筑规模宏大，巍峨壮观。是省级重点文物保护单位，省级文明示范旅游景区，爱国主义教育基地，国家AAA级旅游景点。咸阳博物馆以收藏、研究、展示秦汉历史文物为主。馆藏文物1万余件。现有九个展厅，主要陈列为：秦咸阳历史文物陈列，西汉三千彩绘兵马俑陈列，咸阳碑石陈列，宗教文物陈列，以及咸阳出土历代马俑珍品展。

咸阳博物馆以全心全意为游客服务为宗旨，全年对外开放。

电话：029-33213015

地址：咸阳市中山街53号

六、清渭楼美术博物馆

简介：

清渭楼美术博物馆，是由著名收藏家郭峰夫妇投入巨资建成的目前西部最大民办公益性美术博物馆。主馆建筑面积24000余平方米，楼高51米，共九层，负一层至三层为藏品展厅，四层至九层为接待、学术交流、办公区域。其主体建筑为明清风格，楼体彩绘全部采用矿物质原料绘制而成，斗拱飞檐、雕梁画栋、气势磅礴。

清渭楼美术博物馆藏品丰富，收藏有历代书画精品万余件。馆内设有中国古代书画展览厅、中国近现代书画展览厅、中国当代书画展览厅和岭南巨匠“赵少昂艺术展厅”以及中国当代具有代表性的三十位著名艺术家的个人艺术展厅,特别是馆藏的1500余幅赵少昂大师作品更是弥足珍贵。清渭楼美术博物馆是古、今书画艺术作品展览、拍卖和学术交流研讨的殿堂，是中外收藏家寻宝、展示珍藏的理想之地。

电话：029-33263183

票价：免费

地址：咸阳市渭阳东路清渭楼

从赵公口桥南到南苑湿地公园怎么走

天通苑地铁站到南苑公园东南门坐地铁如下：

1、从天通苑地铁站乘坐地铁5号线（向南方向），到达宋家庄站。

2、在宋家庄站下车后，转乘地铁10号线（向东南方向），到达草桥站。

3、在草桥站下车后，出站后步行约150米至草桥公交站，乘坐527路公交车，约需50分钟，到达南苑公园东南门站下车，再步行约300米即可到达南苑公园东南门。

北太平庄的记忆——转河

1、首先通过查询百度地图显示，从赵公口桥南步行约370米，到达刘家窑桥西。

2、其次从刘家窑桥西乘坐827路，经过9站，到达南苑。

3、最后步行约50米，到达南苑湿地公园。

出了北京市新街口，向北沿新街口外大街行走，过了老百姓称作“太平湖”的北京护城河滨水绿廊部分，走至北京地铁公司北墙处，有一条河从宽阔的马路下穿过。在车水马龙中，人们很少注意到这条河，不会想到车辆行驶的路下、行人走过的脚下会有一条河。其实只要抬头看看马路东西两侧，便会发现河的踪迹。路的东边是一座别致楼宇，曾经是苗舞侗歌酒楼，它就是横跨在河的两岸。路的西边可见一座桥栏，河由此向西延伸。这条河便是东西横贯北太平庄、北下关的转河，她是北京三环碧水绕京城的一部分。

转河西起北京动物园闸，上接高梁河，东止北护城河西端的松林闸，是通惠河水系的一条人工河流。

其实转河原来就是高粱河的一部分。说到高粱河，这里先讲几个故事吧。

先说一个建北京城的故事吧。燕王朱棣原来是住在南京城的，后来被派来镇守北京，为了更好地显示自己的地位，就打算重建北京城，要建得更加宏大而漂亮，就找来大臣刘伯温，请教北京城的修建位置。

刘伯温说：“可以让大将军徐达办这件事。”于是燕王命人找来徐达。

刘伯温对徐达说：“凭你的神力往北射上一箭，箭落在哪儿就在哪里修建京城。”燕王心想：徐达就算有再大本领，也不可能一箭射到北京啊，这里可是南京啊。刚想说，就见徐达二话没说，来到殿外，张弓搭箭，朝北方射去。同时刘伯温赶紧带人追过去。徐达那一箭也确实没射出多远，但是就在将落没落的时候，突然来了一只大鸟，叼起箭就往北飞走了，一直到了如今北京城南二十多里的南苑才停到一根树枝上休息，而此时刘伯温等人坐上船，顺着大运河也往北赶来。

当时，南苑住着八家大财主，看见大鸟落在这里慌了神。他们想，这只大鸟叼着一支箭在这里是干什么啊？怕是有什么坏事要来了吧？赶紧轰走！于是他们思来想去有了主意：咱们把大鸟轰走不就行了吗？于是大鸟带着箭又往北飞去，到了如今后门桥这个地方，大鸟一松嘴，箭就掉在了那里。

据说后门桥下有个石碑，上刻“北京城”三个字，石碑下就是当初落箭的地方。刘伯温他们追到南苑，掐指一算，知道箭应该落在这儿。他找来那八家大财主说明情况，逼着要箭。财主们见瞒不住，只好求告说：“只要不在这儿建城，你要什么条件都行。”刘伯温想了想，说：“好吧，可以饶你们的性命，但修建京城的钱必须由你们出。”财主们一合计心想，我们有的是钱，建个京城不算什么，就答应了。

修建的工程开始了，最先建的是东直门城楼，可没想到城楼刚修完，财主们已是倾家荡产。怎么办？刘伯温又掐指一算，命手下去找一个叫沈万山的人。

几天后还真找到一个沈万山，可这个沈万山是一个要饭的，浑身又脏又破，胳肢窝下夹一个破瓦盆。听说燕王朱棣是找自己要钱来的，吓坏了，哆嗦着说：“我一个穷要饭的，哪儿有钱啊！”朱棣眼一瞪：“没钱不行！来人，给我打！”手下人立时操起棍棒朝沈万山狠打起来。开始沈万山还连声哀求，后来打急了，就把脚一跺说：“这地底下就有银子，你们挖吧。”

朱棣大喜，派人一挖，地下果然有大缸大缸白花花的银子。修城继续进行，可没过多久，银子又用完了，就接茬儿棒打沈万山。沈万山被打急了，又往地下一指说：“这里有银子。”大伙一挖，果然又有银子。就这样一而再，再而三，北京城终于修起来了。

这个故事说得有点远了。下面就再讲一个高粱河的故事吧。

相传，当初燕王朱棣和刘伯温把建城地选在了北京，可那个时候北京是一片苦海。

刘伯温便把掌管北京水源的龙王叫来，命令他把苦海里的水搬到别的地方去，否则就修一座哈达门把他压在底下。龙王没办法，只好照办。北京城建好后，龙王忌恨刘伯温，便偷着把城中水井中的水都抽干了，放在水袋里和龙母一起推着小车逃出了西直门。

刘伯温知道后气的变了脸色，赶紧派大将高亮骑上快马，出西直门朝北追去。高亮快马加鞭，飞马追上了龙王，他向龙王车上的水袋猛戳一枪。立刻山崩地裂的一声响，沙袋里的水奔涌而出。

高亮一看水势凶猛，赶紧调转马头往回跑。只见洪水滚滚，白浪滔天，高亮快到城门时，滔天洪水追上了他，一个浪头把他连人带马冲进了长河。水势慢慢缓和下来，顺着长河一直向东流去，而高亮却再也没有从水中出来。

高亮为北京城保住了水源，北京人为了纪念他，便在他被淹的地方修起一座白色的小石桥，取名“高亮桥”。后来人们根据其音把她改成了“高粱桥”，而那条长河也就被叫做了高粱河。直到今天，也有人仍然把这条河叫做长河。

其实，使高粱河真正出名的是发生在近一千多年前的一次著名的战役，叫作高粱河之战。这次战役是宋朝与辽朝的一次决定性战役，却因宋太宗赵光义过度自信、仓促进战、错误指挥而惨败，30万大军丧失殆尽，血染高粱河。原本想夺取幽州的赵光义，却落得一个赶着毛驴车跑路的悲惨境地。关键是这场战争结束了宋朝统一的步伐，并且在军事上总体开始处于劣势。

高粱河原本是直接与北护城河西端相连的，流淌的高粱河流到了1905年，她的命运发生了一次变化，她的躯体被扭了几道弯，而扭动她躯体的人就是“中国铁路之父”詹天佑。

说到詹天佑，我们也来讲一讲他的故事。前面的两个故事都是传说，不是真实的，而詹天佑的故事却是真实的。

詹天佑1861年4月26日出生于广东省广州府南海县，幼年时进私塾学习，好学上进。可当时的中国，刚刚经历了第二次鸦片战争，由于清政府的软弱、腐败和无能，战争以中国失败而告终。战争中，英法联军所到之处，烧杀抢掠，无恶不作，英法联军在北京洗劫和烧毁了融汇中外建筑艺术精华的万园之园——圆明园，使中华民族再次蒙受沉重灾难，中国社会进一步半殖民地化。内忧外患，国难深重，人民苦不聊生，挣扎在水深火热之中。许多仁人志士奔走呼号，寻求救国救民之道。这时，爱国革新思想家容闳上书清朝清政府，提出选派一些幼童留洋海外求学，希望通过学习西方的先进思想和技术，达到革新社会的目的。他的请求被清政府批准了，他便在香港招考幼童一百二十名。詹天佑的父母经人劝说，决定送詹天佑报考幼童出洋。1872年，年仅11岁的詹天佑考进了幼童出洋预备班。8月，他和其他30名学生一道远赴美国，成为中国第一批官费赴美留学幼童。而那个容闳则是第一个毕业于美国耶鲁大学的中国留学生，是中国留学生事业的先驱，被誉为“中国留学生之父”。

? 1873年，詹天佑考入美国西海文小学。他小小年纪，就知道自己薄薄的英文底子是不够用的，于是像诵四书五经似地天天背英语单词，然后大大咧咧地拉上外国同学来聊天，加强会话能力。1876年，他以优异成绩考取了纽海文中学。1878年，他又考入知名学府耶鲁大学，在土木工程系铁路专科进行深造。在藏龙卧虎之地，詹天佑永不言后，刻苦钻研，各科成绩都很优秀，特别是数学，在一、三年级时，曾获得数学奖学金。20岁那年，詹天佑出色地完成了大学本科课程，成为当年归国的105名留美学生中仅有的两位学士学位获得者之一。

1905年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，先任总工程师兼会办，后升任总办兼总工程师。该路自北京至张家口，穿越军都山脉，地形险峻，工程异常艰巨，长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑，但缺乏信心。外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。詹天佑则说：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。詹天佑率领工人们克服重重困难，终于在1909年把这条中国人自行设计和施工的第一条铁路干线建成了。是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

詹天佑修建京张铁路，由于要修建西直门火车站，就把原高梁桥以东的河道改道，向北折行了一公里，绕过西直门车站，再向南与北护城河西端相接，形成“几”字形。从此，这一段被扭弯了的原高粱河下游就改名为转河了。

后来，由于北京城市建设的需要，转河又先后数次被整容。

1977年2月起，因为要修建地铁，北京市对北护城河上段进行治理，给转河盖上了盖子，转河从地面上消失了，成为了一条地下暗河，在地下默默地流淌了二十多年。

直到2002年，这迎接北京奥运会，北京市开展大规模市政建设，开始对转河进行再一次整治，水务部门依据“以人为本，少留人工痕迹，宜宽则宽，宜弯则弯，人水相亲，和谐自然”的新治河理念，为提高防洪、供水标准，恢复历史上的转河，打通北环水系，实现三环碧水绕京城所建成的城市景观河道，重新挖河道，建船闸、跨河桥，暗沟、码头。? 2003年9月30日，北京城市水系转河治理工程竣工，转河重见天日，以崭新的面貌示人。改造后的转河，通过所建的历史文化园、生态公园、叠石水景、滨水游廊、亲水家园和绿色航道等六大景区,展示着她的文化之河、生态之河、景观之河、水利之河的身姿,成为一颗璀璨的明珠，一道亮丽的风景线。

? 转河的六大景区，从西向东，顺流而建。其中，铁路以西有历史文化园、生态公园两个景点，在北下关街道的管辖区域内。铁路以东有叠石水景、滨水游廊、亲水家园、绿色航道四个，在北太平庄街道的管辖区域内。

转河的设计以“长河遗梦”为主题，是为了实现让转河连接历史、通向未来的梦想。

在北下关街道辖区内的前两个景点是：

第一个景点是历史文化园：从北京展览馆后湖到高粱桥，是梦的源头、梦开始的地方。明清两代在这里“长河观柳”的民间聚会曾经盛极一时。如今这段转河河面水光潋滟，两岸树影婆娑，柳枝低垂摇曳，植物的清香沁人心脾，历史上的“长河观柳”在这里再次成为一种风俗、一种时尚。历史文化园中还建有一个古色古香的绮红堂。相传清朝乾隆皇帝为了庆祝生母孝圣太后花甲正寿，在长河南岸修建了绮红堂，作为登船游览皇城水系的一个御用码头。后来清朝的历代皇帝来往于皇宫与万寿山之间，途中小憩、用膳、召见群臣处理国事也常常在此地。当年光绪皇帝就曾在此下榻，跪接慈禧。现在新建的绮红堂新码头背景墙上有三部分浮雕。中间一幅，采用高温彩釉工艺，以“春水游幸图”为主题，用图画的形式展现了昔日帝王出游的热闹场景。左、右两旁分别选用汉白玉材质，以“水系开凿图”和“泽润万民图”为主题，讲述了北京水系的起源、开凿、修浚。三幅不同的画面让人们了解了历史，感受着历史文化，从而达到加深立意的目的。

高粱桥已经被新修的绕行单行路所替代，古老的高粱桥被完整地保留下来，并且业已退休，不在肩负重担。高梁桥始建于元代初期，距今已有700多年的历史。历经多次修建。清代保留至今的是用青白石雕刻护栏的单孔拱桥，桥体朴实敦厚，经久耐用。

第二个景点是生态公园：从高粱桥到北京北站后向北拐，一直到跨河铁路桥。生态公园是以生态河流为主题的景观公园，按照“宜宽则宽、宜弯则弯”的原则，将河道两岸用大面积的乔木、灌木和青草覆盖；边坡的陡缓和堤岸距离水边的宽窄随弯就坡。河水较深的地方为主河道，较浅的地方铺设卵石，种植水生和野生植物，既保证了通航，又扩大了水面。有了浅水湾，人们就可以更近地接触水面，亲近自然。河道两侧还保留了解放战争时期遗留下来的碉堡，河道内种植了千姿百态的野生植物，有荷花、芦苇、睡莲、菖蒲、地肤、慈姑、千屈菜、野梦白等百余种适合北京地区生长的水生植物，它们或亭亭玉立、或盈盈起舞，在碧波荡漾的河道内尽情展示自己的妩媚，这些水生植物不仅美化了河道，而且还可以净化水质。随着野生植物群落的形成，许多野生动物和昆虫也得以栖居、繁衍。水泥制成的千年古树成为不朽的护堤功臣，13号线轻轨从这里跨河而过。

进入到北太平庄街道辖区有后四个景点：

第三个景点是叠石水景：从铁路桥到文慧桥。这一段水路改造时十分困难，北边是天兆家园，南边是金运大厦，地段拥挤，设计者因地制宜，把其改造成叠石水景。利用人造山石将叠石与水景相结合，以自由落水和压力水为主要手法，营造出墙景相融、欢歌瀑布、亲水台阶、碎石叠瀑、水帘洞等景点。在河道两旁，多种山石与各种植物配制而成，被小石块切割的水流以数米的落差跌入水中，露出水面的堆石把落水击成无数水花。整个景观自然和谐，犹如江南水乡，构筑出一幅仙境如画的青山秀水。可惜的是，设计与现实有了差距，欢歌瀑布的景象，至今也没有被完全展现出来。

第四个景点是滨水游廊：从文慧桥到慧景路西口。这是一个现代版本的水乡，包括文化游廊、卵石雕塑墙、下沉广场、亲水平台、绿地景观文化雕塑墙等。下沉游廊长约百米，高约3.5米，建造精良，既节约了空间又使人亲临水面，躲风避雨。如今下沉广场已经成为钓鱼和野泳的平台，即使到了冬天，冰封河面，依然有一些爷爷、奶奶辈的冬泳爱好者，在人们或羡慕或妒嫉的眼光中劈波斩浪。亲水平台为人们休闲娱乐提供了好场所，卵石雕塑墙是由大小不等的卵石被拼凑到了一起呈现在墙面上，圆润的卵石仿佛来自遥远的岁月和遥远的地方，有一种历经风雨和磨砺而沉积的那种沧桑感。而用钢筋网固定的卵石，也组成了矩形图案，刻意体现自然中的新意。卵石雕塑墙和高高悬在游廊上空仿造的石船船头，传递着一种奇特的文化生活气息。文化游廊上当初张贴的宣传图画如今也都不存在了，原来的全铜荷花荷叶的雕塑也荡然无存。唯有游廊对面的墙壁上展示的一幅幅名人书法雕刻，讲述着北京的治水史或与水有关的名诗名句。

第五个景点是亲水家园：从联慧路西口到联慧路东口（原太平湖市场前的桥下）。河的南岸是一块绿地公园，石铺的小路，或蜿蜒绕水边而行，或拾级而上，仿木的水泥桩依小路排列，颇有点乡村气息或是童话间的小树林的味道。春天、夏天、秋天总有各色花儿开放，模拟湿地的芦苇顺风摇曳，自然随和。站在南岸近水平台上，你会看见对岸的海云轩公寓楼和西晴公寓楼在碧蓝水中的倒影，景色很是诱人。因而引得附近公司的年青人们常常会在此留恋缠绵、拍照、戏耍。当然，在南岸总也少不了那些个垂钓者的身影。在北岸的是一面以“历代龙韵”为主题的雕塑墙，雕刻有56条龙的图案，从原始时期类似于图腾符号的龙，到清朝时期丰满华丽的龙，反映了从“民间龙”到“皇家龙”的演变过程，展示着中华民族龙的形象不断演化的过程，或许是寓意着中华龙的传人生生不息，中华民族龙的精神代代相传。

第六个景点是绿色航道：从联慧路东口（原太平湖市场前的桥下）直到新街口北护城河。

绿色航道长1千多米，沿河两岸种植攀藤植物和水生植物，通过垂直绿化遮挡灰暗的混凝土岸墙。岸上种植了许多不同品种的树，一到春夏，垂柳摇曳接向水面，各种花儿接踵开放，争奇斗艳。无论从太平湖市场边的桥上向东望去，还是站在饮马槽路东口的小桥上向西看去，都是碧水蓝天，花红柳绿，令人心旷神怡。到了秋天那银杏树叶金黄，垂挂在岸堤上攀藤叶儿也都熟透了，红的黄的，一串串的，把个河的两岸装点的姹紫嫣红。岸边不乏小憩区域，时常有附近社区的老年人在此引吭高歌，夏天也有那休闲之人在柳荫下、花藤架下小小憩。过了北岸的饮马槽路，就可以找到此前我在《太平湖的记忆》中提到的小公园了。河的南岸就是北京地铁公司的院墙，在那院墙上的画格里有我邀请北方交大的学生所作的画，多少也给这段河岸增添了一些文化艺术元素。

说到这里，也不得不提一些不愉快的事。就是这一河段，也曾演绎过一些野泳者淹亡、失恋的年轻人跳河殉情的惨剧，念及生命的脆弱，让人不禁有些感叹唏嘘。

其实这段绿色航道按照当初的设计，是要和整个转河、以及高粱河一道成为一条水上旅游航道的。当初的设想是可以从新街口乘船逆流而上，一路观景，可达颐和园昆明湖。也可能是由于京包铁路和13号线轻轨那里的缘故，如今并没有看见任何游艇的影子。倒是有时能看见水务管理部门的员工为清理河道而在此泛舟，那小船儿尽管没有游艇一样的华丽，可当它犁开碧水，在水面上画出雁阵般的水波时，那景象一样迷人醉心。

正如当初设计者的“长河遗梦”初衷一样，只要你沿着转河认真地走一圈，可能就会有一些穿越时空、穿越历史的感觉，也一定会发现更多的美妙景观。正如罗丹所说：“生活从不缺少美，而是缺少发现美的眼睛”。何况，转河确实是一条美丽而有文化故事的河。