格雷梅游记攻略_梅格雷系列顺序

2024-06-07 15:03:38

1.求比较实在的土耳其购物攻略！

2.去伊斯坦布尔住哪里比较合适伊斯坦布尔酒店攻略

3.伊斯坦布尔怎么去卡帕多奇亚卡帕多奇亚交通攻略

4.土耳其热气球安全吗2019土耳其热气球乘坐攻略

格雷梅游记攻略_梅格雷系列顺序

很多人肯定被一首《代理去旅行》洗脑了，现在脑袋里面都是我想带你去浪漫的土耳其，所以今天小编就和大家说一下关于土耳其的住宿问题，不过这些都是民宿，旅行喜欢民宿的朋友们请进。

伊斯坦布尔：KolemenHomes

克尔蒙家园旅馆，推荐指数：☆☆☆☆☆

多一星给帮我们办理入住的帅气的小哥哥，全程迷妹眼。

在伊斯坦布尔，大部分人会选择住在老城区，但对我来说老城区的景点并没有什么太大吸引力，而且你不是要走完每一个景点的话，一天是完全足够了的。

我还是比较建议住在独立大街这边，酒店比较新也更便宜，往返机场的交通相对更方便。

优点：酒店位置超棒!给满分!这里距离地铁站、电车站、加拉太塔、独立大街都只有非常近的步行距离，附近还有各种超市可以自己买菜做饭吃~

缺点：可能就是去地铁站需要过一个巨大的斜坡，我们带着三个箱子确实有些崩溃，不过只要住在伊斯坦布尔都会面临这样的问题，所以也没什么啦~

卡帕多奇亚：SakuraCaveHotel

樱花洞穴酒店，推荐指数：☆☆☆☆☆

老板人非常好，可以帮忙订各种活动，前台的茶水可以随便喝，他们家的红茶是我在土耳其喝到的最好喝的!重点是，早餐非常好吃!量很足!

酒店在格雷梅镇的最顶端，早起可以看到热气球，视野非常不错，苏丹洞穴酒店离他们家很近，想去苏丹拍照也可以。

安塔利亚：OldtownSuites

推荐指数：☆☆☆☆

无功无过，安塔利亚算是我们旅途的歇脚站。

拖着箱子从电车站走过去觉得略远，到了晚上周边会非常热闹，闹中取静吧。

卡什：HotelKayahan

卡雅罕酒店，推荐指数：☆☆☆☆☆

为了无敌海景必须要打五星!!!这是我们此行住的最贵的一家酒店但是绝对值得!!!在阳台上吹着海风看书喝啤酒简直不要太爽好吗，四楼餐厅的海景真的是...没话说了......只可惜抢不到靠边的位置。

费特希耶：CarettaApart

卡勒特公寓酒店，推荐指数：☆☆☆☆☆

房间虽然比较旧，但是很大，有三个阳台，院子种满花草，非常漂亮。

酒店在Calis地区，可以步行至Calis海滩，周边很多餐馆和超市。老板很热心，给我讲解了费特希耶好玩的地方，告诉了该在哪停车，还给我画了地图虽然我看不懂哈哈哈。

塞尔丘克：EphesusPalace

以弗所宫酒店，推荐指数：☆☆☆☆

塞尔丘克比较小，住宿也少，这家如果不是自驾的话会比较难找。

设施很新，一星扣在早餐。我们花了50里拉点了早餐，老板娘热情地跟我说他们这里来过很多中国人，她会做中国菜，明早她可以给我们做中式早餐，有西红柿炒鸡蛋，我想都没想就答应了。

结果......那味道我们还不如啃面包沾果酱呢。但是看到她那热情的笑容和眼里那渴望认同的眼神...含着泪也要吃完。哦对了，老板娘长得特别像神盾局特工里的yoyo，真的特别像!

求比较实在的土耳其购物攻略！

以前说到土耳其的时候想到的是热气球，现在说到土耳其想到的是一首歌，土耳其到底有多浪漫只有你自己知道，但是这个地方的交通是必须提前知道的。

城际大巴

城际大巴是穿梭于土耳其每个城市和旅游地区之间的主要交通工具，它也是最方便快捷的方式。因为土耳其的公路四通八达，以高速公路和国道为主，路况普遍较好。

土耳其政府对于城际大巴的管理也非常严格，每辆大巴车都非常舒适干净，免费提供小吃和饮料。有些车辆前排座位还会有小电视供旅客消磨时间，行驶途中会到服务站稍作休息。

以上公司的网上订票，主要针对城市间往来。并不能选择景区或者旅游小镇间的来往。

如果我们想要从旅游小镇直接前往下一站，需要在当地的巴士公司办公室购票。购票时，说明自己要去的地方，由票务人员为大家安排，大部分的巴士公司，都可以提供巴士总站——景区的接驳车。如下图：

优点：乘坐白天的大巴，可以欣赏沿途景色;购票方便直达景区;价格亲民。

缺点：时间把控性差;较远的城市往往是夜巴车前往，舒适性差危险系数高;大巴车上的服务人员只讲土耳其语，任何事情需要英文肢体语言再次确认(譬如休息站停留时间。

Tips：

01.大巴车座位安排原则是异性不可以坐邻座，除非是与家人朋友一起。所以在预定车票时，我们的名字可以写错，但是性别一定不要错。

02.支持选座，且很多车辆有单排座位。想要选择一个好位子，需要尽早预定，先到先得：

03.懒人必备：每抵达一个城市，请酒店前台的工作人员或者到酒店附近的旅游门店订票，价格同票面价或者略高10里拉左右，还算实惠。如果顺路的话，还会安排我们在就近地点上车，免去了自行前往大巴站的烦恼。

飞机

土耳其的境内航空公司选择面广，价格合理。除伊斯坦布尔外，大部分旅游城市间没有直航，往往需要在伊斯坦布尔等一线城市转机。所以在出行前，一定要先做好出行计划，落实好机场—酒店的交通工具。

优点：用时较短;安全系数高;大家乘飞机的经验都比较丰富，心里踏实。

缺点：临近日期出票价格较高;机场-酒店需要单独预定接送机。

Tips：

01.提前订票且避开节假日的情况下，部分航班的价格跟一张长途汽车票差不多。

02.境内航班，每人可托运15～20公斤行李(根据仓位而定，随身携带5公斤行李登机。

火车

土耳其的铁路太不发达，班次少、普及面小、速度慢、时间长，到土耳其旅游不建议乘坐火车，很多我们喜爱的地方是到不了的。至于高铁，只通了两条，伊斯坦布尔-安卡拉，安卡拉-空亚。土耳其的铁路网也很稀疏，大多数游人喜爱的地方是到不了的。

轮船

土耳其三面环海，但是大部分城市位于内陆，主要依靠陆路交通。只有马尔马拉内陆海边上的城市，会常用海上渡轮。

主要旅游城市间的交通搭配方案(顺时针路线为例

土耳其著名景点分散的分布在不同地区，游览方式大致可以分成顺时针和逆时针路线。

顺时针路线：伊斯坦布尔—卡帕多奇亚—安塔利亚—棉花堡—以弗所—伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔—卡帕多奇亚

交通工具可以采用飞机和大巴。

飞机：约1.5小时。卡帕多奇亚景区附近有两个机场，内夫谢希尔(Nev_ehir和开塞利(Kayseri机场，内夫谢希尔机场离卡帕多西亚近一些，但飞机很少，一般还是建议大家选择开塞利机场，航班多，选择面广。从机场到卡帕多西亚约1小时车程，需要单独预定一个接机服务。

大巴：晚上大概20：00从伊斯坦布尔的otogar出发，时长11个小时，次日早上7点左右，抵达格莱梅Otogar。

卡帕多奇亚—安塔利亚

交通工具可以采用巴士和飞机。

大巴：每天的班次很多，大概10.5小时，根据大家的行程可以选择班次。

飞机：卡帕多奇亚到安塔利亚直飞的飞机不多，只有Pegasus和Sunexpress有直飞的飞机，飞行时间约1小时，基本上可以保证一天一班。但如果到了淡季，也有可能减少航班，这种情况下大多需要在伊斯坦布尔转机前往。

安塔利亚—棉花堡

大巴是主要的交通工具，车程约3.5小时。

大家要注意：大巴车到代尼兹利的巴士总站(DenizliOtogar，之后需要找到去棉花堡的同公司小巴。一般情况，下了大巴后，会有人招呼你上小巴，一定先跟司机确认一下地址，再上车。

飞机：无直飞航班。

棉花堡—以弗所(住宿：塞尔丘克/库萨达斯

大巴是主要的交通工具，车程约4小时。

购票时告知自己前往的小镇和酒店信息，有时司机会把我们放在酒店附近。塞尔丘克和库萨达斯均有前往以弗所古城的车，也可以参加当地的一日游。

飞机：无直飞航班。

以弗所—伊斯坦布尔

飞机是主要的交通工具。

从塞尔丘克/库萨达斯酒店附近购票前往伊兹密尔机场(可请酒店前台代订或附近的旅游门店预定。到伊兹密尔机场约1小时。前往伊斯坦布尔的航班几乎是每小时一班，选择性非常广。

大巴一般都是夜巴，时长10小时。比较辛苦，还是建议乘坐飞机。

以上就是顺时针路线主要旅游城市的交通指南，那么逆时针就是倒着走：伊斯坦布尔—以弗所—棉花堡—安塔利亚—卡帕多西亚—伊斯坦布尔。

这俩种走法完全一样，如果问我哪种走法是最优化，我个人认为是顺时针走法。从采用的交通工具来讲，伊斯坦布尔到卡帕多西亚夜巴数量少，飞机航班少，所以要最先千万过这里。最后一段无论是乘夜巴返回伊斯坦布尔还是乘飞机从伊兹密尔机场返回，选择面特别广，可以随意安排时间。使我们的旅程变得非常灵活。

飞机

南方航空从北京到伊斯坦布尔的直飞航班，在乌鲁木齐经停。这就意味着要从乌鲁木齐办理出境手续，惦记在首都机场免税店购物的亲们还是等着回京再说吧!

土耳其飞马航空往返伊斯坦布尔至开塞利，行程约1小时15分钟。飞马航空是土耳其当地廉价航空，价格自然合理，可以提前登录航空公司网站预定机票，票价约300人民币。开塞利机场是为二两个可以前往卡帕多奇亚的机场，从开塞利机场乘车约一个小时到达格雷梅小镇。另一个是内夫谢希尔机场，乘车约四十分钟到达格雷梅。如果选择乘坐飞机前往，需要通过邮件提前告诉酒店安排接机，价格是25里拉/人。

还需要特别关注的是伊斯坦布尔有两个机场，分别是位于欧洲部分的阿塔图尔克(ISTANBULATATURK国际机场，三字码IST以及亚洲部分的格克琴(ISTANBULS.GOKCEN国际机场，三字码为SAW，机场大巴均由一家名叫HAVATAS的公司运营，往反于机场到塔克西姆广场，车站位于广场西北侧的POINTHOTEL旁，每半小时一班，上车前问清楚去哪个机场?千万不要坐错了。其中通往阿塔图尔克国际机场可以乘坐地铁前往，通往格克琴机场的轨道交通还在修建中。

当地交通

我认为城市旅游的重中之重是学会如何使用当地公共交通工具，而在短时间内了解一个陌生城市星罗棋布的交通网络以及错综复杂的城市道路绝非易事，这就需要大家在出行之前做足功课，查阅大量的资料，做到有备无患出行才能够万无一失。我觉得这正是城市游的魅力所在，想象能够乘坐当地交通任意穿梭在陌生的城市之中是多么令人兴奋的一件事情。

由于网上每个玩家选择的景点以及旅游的路线不同，所有在选择交通工具上存在很大差异，本人也是参考众多网上资料跟书籍后针对自己的旅行规划制定的旅行路线。以下是我对经常乘坐的几条重要的伊斯坦布尔交通工具的简单介绍，希望能够帮助到将要前往伊斯坦布尔的小伙伴，几天的旅行不可能对城市的交通有透彻的了解，所以不免有些纸上谈兵啦!

iSTANBULKART交通卡来到伊斯坦布尔首先是要购买这种市内交通卡，轨道交通，巴士以及渡轮都可以使用，各个车站旁均有充值的机器且使用极为便利，票价是按次计费，所以出站时不需要刷卡，使用iSTANBULKART交通卡还可享受折扣，所以两个人买一张卡较为合算。

在伊斯坦布尔市内旅行最常用的交通工具就是其轨道交通，其中包括地铁(Metro、有轨电车(NostalgicTramway以及隧道缆车(Tunnel，都可以使用iSTANBULKART交通卡且换乘也极为方便，市内著名的旅游景点基本上都可以乘坐这几个交通工具前往。地铁是使用字母M加数字标注的，其中驴友们最常乘坐的应该是从阿塔图尔克国际机场到市区的M1线，在Zeytinbumu站可以换乘有轨电车T1线(有轨电车通常是使用字母T加数字表示，T1这条线贯穿老城区，伊斯坦布尔著名的景点都可以乘坐该条线路前往，在苏丹艾哈迈德(Sultanahmet站可前往蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫、大巴扎、地下水宫以及众多博物馆等，在艾米诺努(Eminonu站下车可乘坐游览博斯普鲁斯海峡的游轮，加拉塔大桥，新清真寺，鲁斯坦帕夏清真寺，苏莱曼清真寺，香料市场等景点均在此站。卡拉廓依(Karakoy站可换乘隧道缆车前往独立大街，而终点站是位于贝伊奥卢区的卡巴塔什(Kabatas站，可前往新皇宫多玛巴赫切宫或者换乘隧道缆车到塔克西姆广场。

值得一提的是两条颇具特点的隧道缆车，新城区贝伊奥卢区其实是建立在一座山上，为了解决居民攀爬陡峭的山坡而带来的不便，于是19世纪末期当地政府出资建造隧道缆车，缆车的入口标记有明显的Tunnel标志。缆车的设计非常独特，上行与下行的列车在隧道中间的交汇很有意思，建议驴友们选择乘坐首节车厢，列车每三分钟一班，行程时间仅三分钟。

出租车可以计价收费但也可以跟司机商定价格前往景点，乘坐出租车之前最好可以询问酒店人员打车到达景点的合理价格或者让酒店协助叫出租车并由酒店出面谈好价格，避免被宰。

交通工具还有公共巴士以及水上渡轮，如果想去伊斯坦布尔周边或者更远的地方，乘坐巴士以及渡轮是个很必要的选择，我们本次的旅行没有体验这两个交通工具，也是多少留下了点遗憾。

去伊斯坦布尔住哪里比较合适伊斯坦布尔酒店攻略

土耳其的特产颇多，都非常具有纪念价值，主要包括土耳其地毯、丝巾、红茶托盘及红茶杯组、海泡石烟斗、金银饰品、恶魔眼与装饰瓷盘以及彩蛋等。其中，土耳其地毯作为最受游客欢迎的产品之一，品质优良，主要由真丝与纯毛织成，花纹精致，图案古朴典雅，非常具有吸引力。还有土耳其的大披肩保暖性较好，而且柔顺，披在肩上，非常舒服。丝巾是当地阿拉伯妇女最重要的装饰品，色彩艳丽，雕绘精美，非常吸引人的眼球，游客可以买一条作为装饰品，也可以送人，非常有面子。作为土耳其最具特的饮品，红茶非常好喝。

同样这里的红茶托盘与配套茶具也非常精美。除了这些，土耳其的金银饰品也非常有名。多数金银饰品做工精细，质量较好，金制品大多数是18k金以上，非常具有诱惑力。此外，还有恶魔眼。作为吉祥驱魔的象征，恶魔眼造型多样，即可以作为项链，也可以用作别针，还可以用作耳环等，功能多样，可以保平安，驱不详，非常具有纪念价值。在土耳其购物，最好的地方就是伊斯坦布尔的卡帕勒恰舍，这里的店铺鳞次栉比，商品类型齐全，而且质量有保证，游客可以放心购买。此外，具有伊斯坦布尔“秀水街”之称的拉莱里则是购买高档皮衣的最佳场所。

马蜂窝

伊斯坦布尔怎么去卡帕多奇亚卡帕多奇亚交通攻略

说伊斯坦布尔可能大家不是非常清楚，毕竟土耳其那么大，里面的一些城市景区不知道也是很正常的，下面小编就是要给大家介绍一下关于伊斯坦布尔的旅游公路，特别是住宿反面，大家关注一下。

签证

1、土耳其电子签及其方便，除了护照信息，无需提供任何材料证明，从选择的出行日期开始算，有效期半年。

2、官网自行申请：，付款后立即出签，60美金。

3、淘宝替代申请：旅行社可以替代申请，我的预定价格428元，1-2个工作日就可以出签。

温馨提示：

在这里要吐槽一下中青旅，因为之前官网买机票虚惊一场，心有余悸，所以签证选择了淘宝代办，下签之后发现名字竟然是错的!沟通过程也总是爱答不理不及时回复，最后申请了飞猪介入，才加快了修改速度。庆幸可以修改，不然就这样错过了土耳其实在不甘心。

酒店

所有酒店统一booking预定。

格雷梅：旅行者洞穴酒店TravellersCaveHotel

费用：豪华双人间约500rmb/晚

优势：可以提供中文服务，可以帮忙预定热气球，房型空间很大，提供丰富的早餐，属于当地知名酒店

特色：真正的洞穴酒店(卡帕有一些洞穴酒店是搭出来的，不是掏出来的，有大露台，酒店位于山顶视野佳

劣势：洞穴酒店窗户很小，因此内部有些潮湿，且晚上住有些冷。

安塔利亚：白花园酒店WhiteGardenPansion

费用：双人间约350rmb/晚

优势：酒店地址位于老城内，步行300米可到海边，提供早餐

特色：古香古色的建筑风格很符合卡莱伊奇老城的整体风格

劣势：提供的双人间非常小，行李打开后就没有走路的空间了，看其他人预定的大床房会好些。

费特希耶:吉瓦海滩度假酒店JivaBeachResort_AllInclusive

费用：双人间约500rmb/晚

优势：此行体验最佳的酒店，房间够大服务够好，度假村风格，在酒店无需花任何额外的费用

特色：包含每天三顿自助餐，24小时供应冰淇淋、酒水、小吃和点心，晚上有SHOW，有私人海滩

劣势：checkin的时候遇上了小插曲，预定的双人间，checkin时工作人员说购买的是双人间单人用，因涉及自助餐等，多加一人需要增加30欧的费用，交涉了半天，无奈只好补交费用，提醒大家预定的时候一定要看好预定信息，听说这家酒店经常容易出现类似的情况。

伊斯坦布尔:最佳波音特老城酒店BestPointHotelOldCity

费用：套房约400rmb/晚

优势：距离蓝色清真寺和圣索菲亚大教堂非常近，老城区内，距离各个景点都不远

特色：古香古色的建筑风格、酒店露台可以看到蓝色清真寺和博斯普鲁斯海峡

劣势：我们提供的房间尚可，通行的伙伴被分到了另一栋楼，床垫非常软，有的人可能睡不惯。

汇率及货币

1、土耳其可以使用两种货币：里拉(土耳其当地货币、欧元，使用里拉支付更划算。

2、国内兑换里拉和小额欧元都需要预约，中国银行最为方便。

3、出发前可以办一张南京银行卡，每日前十笔异地跨行不收取手续费，方便到当地取现金。

4、当地的四叶草ATM会根据银行卡开户地显示对应的语言，中文操作很是方便，汇率很好，同时取出的钱有零有整，方便实用，非常人性化，强推。

5、我们去的时候欧元汇率大约在7.8：1，里拉汇率大约在1.9：1，银行的卖出汇率会比网上查到的汇率高一些。

6、此行提前准备了300欧带过去，实际到当地只有做热气球的时候使用的是欧元(130欧，其他时候均使用的里拉。

关于时差

夏令时：3月-10月，比国内晚5个小时。冬令时：10月-次年3月，比国内晚6个小时。

关于租车

1、惠租车预定：科雷嘉雷诺5座，5个行李后备箱刚好放下(1个28寸，1个24寸，2个20寸，1个17寸，自动挡，驾驶期间车辆未出现任何状况，体验流畅。

2、国际驾照同样通过惠租车网站进行翻译认证。

3、土耳其的驾驶位、车道与国内相同，前期将驾照进行翻译认证，到时候与国内驾照一同使用即可。

4、我们选了安塔利亚到费特希耶段自驾，安塔利亚机场取车，费特希耶城区还车。

5、3天租金1700RMB，加油费约200TL

关于结伴

1、第一次跟陌生人结伴旅行，前期相对谨慎，选择了同城的人结伴，约见之后才预定的机票酒店。

2、越来越多的人关注马蜂窝的结伴功能，不想一个人出行，找到志同道合的伙伴也是人生一大幸事。

3、现在马蜂窝对发布行程的人提出了级别要求，LV.5以下不可发布，也提高了行程组织者的真实有效安全性。

关于项目

1、在VV家预定了3个项目：ATV、滑翔伞、跳岛游，前期还预定了吉普车，临时选择了放弃，协商之后商家进行了退款，服务态度很好。

2、也有人说找酒店预定会更划算，我们支付给淘宝的定金基本上就是他们的提成，但如果找酒店预定也需要前期预定，临场预定很容易出现没有空位的情况。

当地安全

1、此行一共走了4个城市，卡帕、安塔利亚、费特希耶都属于人不多的旅游城市，没有明显的政治冲突，因此相对安全，一路走来都没怎么看到警察。

2、伊斯坦布尔相对警卫森严，会看到武警巡逻、以及一些军事装载车行驶在路上，但当地并没有人心惶惶之感，深夜依然会有很多人在街上闲逛。

3、在伊斯坦布尔停留了三天，没有遇上任何游行事件及暴力冲突，但出门在外注意安全是必须的。

当地通讯

1、综合对比之后，胖猫家的电话卡最为划算，120RMB，14天4G流量，500分钟通话时长;插卡即用，无需激活;押金200，回国后自费邮寄回去，商家收到货后退还押金;预定电话卡赠送伊斯坦布尔交通卡，运气好的话里面会有很多余额哦～～

2、拨打*101#们可以获得本机号码，拨打*159#可以查询流量剩余，运气好的话前一位使用者会给留下丰厚的流量资源哦～～

2、第一次使用当地的电话卡，体验非常好，几乎没有无信号的时候。TURCKELL是土耳其第一大运营商，一路上看到很多门店。

3、土耳其wifi覆盖率很广，酒店餐馆大部分地方都有wifi，游览参观的时候也没什么时间玩手机，买了4个g的流量，最后2个g都没用完，同时大部分时间都在打网络电话，500分钟的通话时长更是1分钟也没用上。。。

当地交通

1、卡帕多奇亚：交通不便，公交车几乎没见到，解决办法有三

1可以租车或者ATV，但道路非常不平坦，各种上坡下坡不是很好开。

2预定项目一般会提供接送，如果只在周边小镇逛的话，不太远可以走过去。

3想去远一点的地方可以选择打车或者包车。

2、安塔利亚：交通相对便利，有公交车和有轨电车通老城区，打车也很方便。

1老城区不大，如果只在老城区内逛的话，无需乘坐任何交通工具。

2阿斯潘多斯剧场、卡什小镇较远，自驾最佳，可以选择包车。

3、费特希耶：公共交通不是很便利，各个景点之间的距离也不近，自驾是最优的选择，打车也可以。费特希耶主要项目滑翔伞、跳岛游都会提供接送服务。还车之后，我们最后一天去机场选择在哈弟家预定了送机服务。

4、伊斯坦布尔：公共交通发达便利，几乎不需要打车。

1公交车、地图、有轨电车等公共交通均可以使用交通卡，使用交通卡车费5折，几乎每个巴士站都有充值机，小金额也支持充值，充值机器可以选择中文服务，非常方便。伊斯坦布尔的公共交通费相对较贵，即使使用交通卡车费5折一次费用也在1.8-2.6TL之间。

2伊斯坦布尔出租车司机的低劣口碑早在国内就有耳闻，绕路、恶意收费、欺客。在伊斯坦布尔期间没有打车，但到同住一个酒店的两个女孩儿，就被坑了，商量好的价钱，开出没多远就要求下车，想要继续前行就必须加钱。。。

当地气候

这趟土国行几乎是12天感受了四季

1、春天，卡帕多奇亚日出之后很温暖，中午太阳底下会晒的很热，太阳落山之后又会冷，需要多穿几件厚衣服。

2、夏天，紧邻地中海的安塔利亚气候潮湿炎热，夜晚也不会感觉冷，短裙潇洒自在穿起来。

3、秋天，费特希耶的感觉很像卡帕，清晨和夜晚会冷，太阳出来之后又晒的很热，中午的时候下海游泳完全没有问题。

4、冬天，伊斯坦布尔的温度显然是已经进入了深秋，当地人已经穿上了羽绒服，夜晚海边非常冷，尤其是夜游博斯普鲁斯海峡的那天，露台上的风吹的冷到发抖。。。但我们在伊斯坦布尔的这几天一直是晴天，午后的阳光温暖的洒落身上，非常舒服，写到这里，看看窗外的雾霾天，突然很怀念伊斯坦布尔的日光倾城。

小贴士

1、土耳其酒店基本上都有早餐，项目都会提供接送服务。

2、土国的公共厕所大部分都是收费的，1-2TL不等。

3、土耳其电压为230V，需要携带一个欧标的转换插头。

4、土耳其是一个无需支付小费的国家，如果你觉得服务好，也可以给。

5、土耳其旅游服务行业的人大部分都会说英语，基本沟通可以保证。

6、土耳其茶饮一般餐后免费赠送，但餐前点的话需要收费，建议提前问清楚

土耳其热气球安全吗2019土耳其热气球乘坐攻略

去卡帕多奇亚做热气球吗？如果要去你还是先将这里的交通弄清楚再说吧，不然还没有好好的玩就已经开始迷路了就不好了，或者没有迷路搭车影响心情也不是什么好的事情。

卡帕多奇亚只是一片区域，不是城市，离他比较近的有两个城市，一个是KayseriR，车程大约1小时20分，航班较多，另一个则是Nev?ehir车程约40分钟，航班较少。时间比较多的朋友乐意考虑选择距离比较近的机场，时间不怎么够的朋友们就自己安排吧，反正两个机场的班车和接送机费用都差不多。

境内航班

伊斯坦布尔到卡帕多奇亚附近城市机场，约1.5小时。其他热门旅游城市，如费特希耶、棉花堡、塞尔丘克等，前往卡帕多奇亚，大多需要经伊斯坦布尔转机，这样半天游览时间就没了，所以可以考虑夜巴前往。

从伊斯坦布尔飞往卡帕多奇亚机场的小伙伴们也要注意了，伊斯坦布尔有两个机场，一个是欧洲区的Atatürk机场，另一个则是亚洲区的萨比哈Sabiha

G?k?en(三字代码SAW)机场。伊斯坦布尔堵车严重，Sabiha

G?k?en机场距离市区较远，如果预订了从这个机场出发的航班，要早早前往，避免误机哦～

长途巴士

土耳其的巴士交通非常发达，遍及全国，且舒适度较高，有些巴士公司还是真皮座椅。

从伊斯坦布尔出发到卡帕多奇亚地区，约10～12小时，晚上出发第二天早上抵达，价格为60～90里拉/人。根据淡旺季、巴士公司不同略有区别。

其他热门旅游城市前往，也多为夜间巴士，建议抵达时就咨询好。下图为Süha巴士公司从格雷梅小镇出发的巴士时间表，以此类推，小伙伴们自己估算城市间时间喽～

如果从巴士公司网上订票，终点为Nev?ehir大巴站。距离格雷梅、尔居普小镇等酒店还有1小时左右的车程。故建议直接从当地旅游门店订票，告诉对方要去的小镇(或者直接出示酒店地址)，店员就会为您安排送往格莱美、乌奇萨、尔居普等地。上车前，检票人员也会再次核实前往地点，抵达前通知您下车。门店预定，手续费10里拉左右，还算是价格公道。且门店人员还会推荐最近的上车地点，甚至可以在门店直接上车，省去了前往巴士站的路费。

而从卡帕多奇亚前往其他城市，可以从格雷梅小镇的巴士站预定车票，这里有一排巴士公司认你挑选，并且从这里上车。居住在其他小镇的朋友，也可以询问酒店前台，协助预定。不忙的时候，他们还会安排免费的车辆送你前往上车地点，很热情哦。乘坐巴士时，有时会直接前往目的地城市，有时会到Nev?ehir巴士总站换车。听从车上的工作人员指引就好啦。

小伙伴们，想不想去乘坐热气球呢？土耳其的热气球每年都会吸引着非常多的游客前往，下面还是乘坐热气球的时候有一些相关攻略，大家随着小编一起去看看啊。

大筐还是小筐

不知道从什么时候开始，游客开始越来越在乎筐的大小。“我要人少的”“有没有小筐”这样的诉求不绝于耳。但是大家可能对这个筐存在一定的误解。下面用实例来解释一下。

如果大家对飞机稍有了解，就会知道不同的航线会有不同的机型，同样的空客的飞机，空客A320，主要飞中短程航线，核载也就100多人;空客A330，主要飞中远程航线，核载250人左右;而空客A380，超远程客机，核载可达600余人。

都是作为航空器，坐飞机的时候大家会觉得A380更好，可是到了热气球，莫名就觉得越小的筐越好。其实热气球和飞机一样，驾驶员的总飞行里程和筐的核载人数总体是成正比的。也就是说越大的筐对飞行员经验的要求也就越高。24人以上的筐，甚至必须配备2位飞行员。

最初是没有大筐小筐一说的，通常只按照当天乘客人数分配筐型。绝大多数客人会选择60分钟的飞行，绝大多数客人喜欢一飞，所以60分钟的一飞会用更大的筐。而90分钟或者二飞的人数相对较少，所以筐也稍小。不管是12人、16人、20人、24人，甚至跟多人的筐型，人们的平均占地面积是一样的。核载人数越多，筐体越大。目前卡帕的热气球公司都非常规范，没有公司敢超载。这就是像坐飞机，不管100多人的A320还是600多人的A380，每个人都会有自己的位置，所以在舒适度上没有明显差异。

Tips：

为了更直观的讲解，贴出几种筐型：

第一种：单T字12人筐(联合集团小筐基本会选用这种)

这种筐是编者最头痛的筐型，联合集团二飞非常喜欢这种筐型，但是很多客人因为不太知道，只是盲目跟风“小筐”，所以会花更高的价格，被安排在这种筐上。可以对比下第四种双T字24人筐，这个就是把24人筐砍去了一半，每个人的平均面积并没有任何增加，增加的只有价格。而其平衡性和对驾驶员的要求，对比第二种双T字16人筐即可一分高下。

单T字12人筐

第二种：双T字16人筐

这个是编者最喜欢的筐型。双T字16人筐是4格筐中最小的，人数最少(每格3-4位)，飞行员相对更好掌握平衡。可以对比第一种的12人筐。第一种12人筐，客人集中在一侧，飞行员单独在另一侧，极大考验飞行员能力。而皇家和蝴蝶不管是9个人还是16个人，都会只选择这一种筐型。所以如果有一天您坐到9人的蝴蝶或者皇家，可以算是免费升舱了。但皇家、蝴蝶从去年起，都启用了20人筐，抛弃了一贯的“精品”宗旨，稍显遗憾。

双T字16人筐

第三种：双T字20人筐(普通情况下大多数公司常用筐型)

这种是单人驾驶操作的热气球最大筐型，再大的筐需要2位飞行员。20人筐会比16人筐大一圈，每个格子多1位客人。这也是绝大多数公司最喜欢的筐型。因为24人的筐需要2位飞行员，边际成本陡增。这种筐总体乘坐体验和16人或者24人的差别不大，客人分散在4个格子中，加之热气球在飞行过程中是缓慢旋转的，所以也可全方位领略风景。

双T字20人筐

第四种：双T字24人筐(高峰时绝大多数公司的选择)

24人筐及以上的，都需要配备2位飞行员，且其中一位必须是资深驾驶。和之前的双T字筐一样，核载越大的筐，面积越大。在节假日高峰时期(国庆是顶峰)，很多公司不得不使用这种筐型，即使这样，每天仍会囤积大量找不到位置的游客。但因为有两名正副驾驶，所以相应的，安全性也更加有保障。

双T字24人筐

有些游客会说“我们今天坐的24人的大筐，不过好像不太挤，都能拍照”，而有的则会说“我们这个格子5个人，但是挤的不能动弹”。是啊，6个50公斤的女士，和4个100公斤的壮汉，产生的效果也是不一样的。当然，热气球公司会尽量均匀安排，不会如此不平衡。但是每个人的体格和体态，确实会对篮子的拥挤度产生一定影响。但这影响绝不来自于“大筐”还是“小筐”。

一飞还是二飞，清晨还是下午

十个游客中有九个会问“是不是首飞”。那到底什么是首飞，热气球只有早上能飞吗?现在来详细解释下这个问题。

通常来说卡帕的热气球是只有清晨才有班次的，在11月到次年3月这段时间，个别情况下会有下午班次的飞行。前提是风力、气温、能见度都允许。就气温这一条来说，4月到10月就不太可能有下午场。

而所谓“一飞”和“二飞”，都是针对早上飞行的。安全起见，为了保证每个热气球的活动空间，天空中同时飞行的热气球被严格控制在100个之内。但随着热气球越来越火，越来越多的游客从世界各地赶来小小的格雷梅，每天100个热气球已经不能满足需求了，这才产生了“二飞”。

一飞和二飞最大的差别在于以下几点：

起飞时间

一飞起飞时间比二飞早20-40分钟。夏天的时候，一飞最早有在2:50来酒店接，对于“特困户”来说，这一点比较痛苦，而冬天的时候，一般在6点多来接。相应的，二飞在半个小时后左右来接，有些公司会根据当天的线路，将一飞和二飞的客人一起接去公司吃早饭，早饭后一飞先走，二飞游客稍加等待。

起飞地点

敲黑板，热气球没有固定的地点起落!每天的热气球根据风向不同，起飞地点也稍有变化。所以当有人告诉你，某家公司和别的公司起飞地点不同，看到的景色更美时，听听就算了。

不过总体来说，一飞和二飞的起飞区域是不太一样的。一飞通常起飞地点在东部的红谷、玫瑰谷(RoseValley)附近，如图所示：

二飞起飞地点在离一飞地点北部2公里开外的爱情谷、恰乌辛老城(?avu?in)附近。个别情况下，依据风向，有些公司会在南部区域，即鸽子谷附近起飞。总而言之，没有任何公司会永远守着一个地方起飞。

热气球数量

一飞热气球数量被控制在100个，满了之后开二飞，这就是为甚么有人觉得一飞比二飞好看，有时候觉得差不多了。如果当天人很多，一飞和二飞都会有100个热气球，这时一飞和二飞的风景完全没有区别。因为跟自己相近的都是100个球。有时二飞不会爆满，可能四五十个球，可能七八十个，这时就跟一飞稍微有些差别。

热气球的飞行线路

攻略做很的多的朋友都听过一个词“两次峡谷穿越”，这个词最早出现于皇家的官网上。就跟某护肤品所说的：富含“H20补水因子”一样。谁家的面霜里没有水分子，谁家的热气球不从峡谷起飞，不穿越峡谷。又是一波智商税的上缴

也有很多朋友会说：有些公司的热气球飞行线路更好。但凡有“线路”的交通工具，都是有动力的，而热气球是无动力飞行器，没有线

路。千万别问“那点的火不是动力吗”，不是。点火和熄火只能控制热气球上下，并不能控制热气球的方向。即使已经飞在空中，飞行员也都不知道今天会落在谁家地头上。技术好的飞行员可以让你更近距离的接触岩石、飞过某些酒店的露台，但是每个人所经历的线路都会不一样，每个人的记忆都是独一无二的。

我到的那天能飞吗

很多游客飞行心切，经常会问“我**号到卡帕，请问那时热气球能飞吗?”

可以理解这种心情，但我们毕竟不是跳大神的，没有办法清楚预知某天的天气状况。不过能做的就是把以往的经验和大家分享。大家可以根据之前每月的飞行状况作为参考，来调整自己的出行时间或者出行心态。

从上表中可以看出，热气球的飞行时间根据季节变化明显。从12月到3月，热气球飞行概率都在1/3左右，但夏秋两季可达4/5。而卡帕地区的旅游旺季集中于5-10月，这时候游客数量激增，住宿、机票等费用也相应大涨。更重要的近年来由于政府的严格管控，并没有新的热气球公司拿到牌照，热气球数量多年维持不变，但游客数量已翻了几番。所以在旺季(5-10月)出行时，即使热气球可以飞，也有很多游客因为没有提前预定，而找不到位置。

如果时间灵活性较大，不妨观察一下4月中下旬和11月中上旬，房价和机票价格相对较低，热气球起飞率也很高。

而如果在冬天淡季来，比较推荐的月份是2月，在冬天的这几个月中，2月的起飞率稍高。

如何看天气预报

临出发前几天，很多人都想了解当天的天气和温度，来确定可不可以飞热气球。一些手机的自带气象预报软件，是可以看出当天整体的温度和天气的，但是这种天气预报并不能看到当天热气球能否飞行。决定热气球飞行的条件包括但不仅限于以下几项：风、雨、雪、雾。前三项我们是可以通过气象预报在一天前基本确定飞行与否的，至于雾天，很难准确预测。遇到大雾天，也只有到起飞场地才能决定是否起飞。

以下有三个比较专业的网站和APP可以查询天气：

卡帕多奇亚大学官网(右上角可调英文)

这个网站负责发布跟新第二天起飞许可或禁令。

根据图示，左上角为格林尼治时间，土耳其时间+3小时。这是我土耳其时间1月6号16：20:17截的图，这个不理解不重要。

重点是SECTOR-A上的内容。红色旗帜说明禁飞，**为等待，绿色为许可。

UPDATEDATE和TIME为更新时间，图中为1月6号15：34更新的消息;

EFFECTIVE

DATE和TIME为有效期，图中有效期为1月7日04:25-11:00，也就是说1月7号早上07:25-14:00凉了，但是下午大概率可以(实际7号下午也确实飞了)。还有一种公告04:25-14:30，即土耳其时间07:25-17:00，红色旗帜，这种就说明这一天上午和下午都凉了。

这个网站的好处是官网的信息，确定准确，从不会更改，热气球公司是否可以飞行也是以此网站为准。弊端是只能在前一天下午才能知道第二天的天气。

风力APP

热气球对风速风向的要求是最高的，而这个APP的专业性较强，可以分析未来几天每小时风力，风向等数据。以下图为例，10号6点到9点的风速为16-19千米/时，阵风可达30-37千米/时，这种天气100%凉了。一般风速10千米/时之内，阵风18千米/时，可能性是比较大的。

气象APP