1.在成都怎样坐火车去西藏啊?

2.我要从成都去拉萨了 ,可是不知道是否能承受的了高原反应,我应该做点什么防备呢?

3.坐上火车去拉萨,火车进藏全攻略

4.成都怎么去拉萨最好

成都到拉萨自驾用什么车_成都搭车去拉萨攻略

成都-拉萨国道318是一条非常受年轻游客欢迎的公路旅行路线。沿途有很多自然风光和传统文化元素,也很有挑战性。这里有一个具体的指南去公路旅行攻略。

成都拉萨段是川藏线南线,途中有红线。

1、进藏走318国道到底值不值?

不值得。

你开始恐慌了吗?318国道不是中国最美的公路吗?为什么不值得打开?你在开玩笑吗?

听我慢慢说说318国道(成都至拉萨段)的优缺点:

318国道风景美吗?漂亮!不过这美景也就是318上的几小段:康定到新都桥,可以第一次看到雪山的雄伟,可以看到理塘到巴塘草原的辽阔。但是,泸沽湖的碧水青山会给大家留下惊艳的景色,林芝附近的藏族景观将河流、森林、雪山融为一体,让人心旷神怡。但是你这样想的话,这个318路段有80%的路。就算坐在副驾驶也不会拿起手机拍照。更何况还有一个司机可能要开7-8天,他们会在开车的时候错过更多的美景。

先说318沿线的著名景点,这些景点(然乌湖除外)都要从318开车走,不直接在318国道边上1。海螺沟景区;2.稻城亚丁景区;3.然乌湖景区;4.雅鲁藏布江景区;5.巴松措景区;6.纳木错景区;7.杨茁雍错风景区。如果你的目的是游览这些著名景点,那就更没必要走318路了:海螺沟和稻城亚丁都在四川,交通方便;剩下的绝大部分风景优美的景点都在拉萨附近,中间一段其实就是一段车程。为什么不直飞拉萨?

什么样的人适合自驾318?首先,你有10-15天的空闲时间;其次,你喜欢开车的感觉;最后,你的目的是放空自己,偷闲半个月,和自己或者一两个伙伴相处,同时感受一下祖国的山山水水,或者去一个弯道的几个景点。有了这样的心理准备,很适合你开车318国道去西藏体验一下。

对于普通人来说,如果想在一个假期后游览西藏的雪山、草原、湖泊,请直接飞到拉萨,然后租车游览拉萨周边的景点,就可以看到最好看、最美的西藏风光。走318国道不划算。

2、一个人旅行想要去西藏,采取什么形式?

请再读一遍最后一个问题的最后一段。

我来说说我这次的经历。从成都到雅江,我跟着车队a,后来发生了一件不愉快的事情,导致我和第一车队的朋友们马上决定不跟着他们了,另找车队B,一路去拉萨。让我告诉你关于这两个队的一些事情:

A:车队A由三个人组成。他们每人开一辆车从成都到拉萨。表面上说是想走大环线玩玩,招几个车友拼加油。其实我们去海螺沟景区,他们不会进去玩,而是在外面等我们。出发前就商定好了票价。一个车友一趟行程(成都到拉萨)的票价是2000元,包含车费、油费、汽车保养费、司机驾驶费等等。剩下的路程餐费,住宿费,门票费AA。我们总共带着10名骑手和3名司机出发了。

这个团队的问题是,在进入康定之前,我们自己找住宿和餐厅,大家AA都没问题。进入康定后,队长突然指定了餐厅和住宿。当我们提出要换住宿的地方时,这三个人的脸色突然变坏了,他们说了很多难听的话,还开了危险的车。这让我们的车友很难受,也让我们意识到他们赚钱的目的太明确,最终导致分道扬镳。

b:第二段我们乘坐的车队是一个五辆车的车队,从全国各地开到四川。他们可能是在服务区见面后决定一起开318,或者其他情况。他们的车大多还能坐1-2个人。如果他们来接我们,就在加油站AA付费,其他人吃住AA。没有额外的费用和隐形的消费,完全是自由行。这支车队的特点是,如果你跟着他们,你几乎会跟着他们的节奏走。他们无意去稻城亚丁,所以这次我也放弃了去稻城亚丁的计划。

如果你是一个人出行,你决定走318路,你可能会接触到上述两个车队。如果不能自驾,我的建议是找两辆及以下的小型车队,三人及以下的一辆车(人少点子少)。提前搞清楚是以收费为目的的户外组织还是驴友纯游,他们的路线与你的符号不符。如果能自驾,自驾更好。听自己说话最舒服。如果不坐318路公交车直飞拉萨,在拉萨的青年旅社可以认识很多志同道合的朋友。到达拉萨后,还可以报名参加附近景点的一日游团。还有更多的可能性。

如果想拼车,可以去穷游,百度贴吧等。所以不赘述。

最后,如果你一个人是女生,我不建议搭便车或者拼车。你可以说世界上总有很多好人,你想在旅途中遇到陌生人,但是女生毕竟处于弱势,所以请你三思而后行。

3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?

川藏之行前,爸妈担心高原反应会影响行程,怕我爬山中途呕吐然后晕倒在地上(笑).然后没去过高原的小同学就会很担心。高原反应有这么恐怖吗?

这次来说说我们10个车友的事实。一直到318,10个人没有一个需要吸氧的。有的人会头晕,有的人会头疼,但只是少数。持续时间只有1-2天,不会很长。拉萨海拔3600米。到拉萨的第二天,大家都活蹦乱跳的。所以,对于一个健康的普通人来说,高原反应不可能是飞蛾扑火。如果你在高海拔地区做任何事情,放慢速度,一切都会好的。请放松。

就我个人情况来说,我是被父母吓到的。出发前十天,在某宝买了红景天口服液,一瓶10ml,一天喝两瓶。可以看看红景天苷含量高的。到了高原就不用喝了。整个过程中我从来没有头晕过,也没有头疼过。唯一和高原反应有关的可能就是腹泻。但腹泻也可能是水土不服引起的,所以没有定论。如果真的担心高原反应,提前喝口服液,随身带诺迪康胶囊。

如果选择走318国道去西藏,就要选择海拔低的地方(海拔在3000米以内),这样可以睡得比较舒服。这是网上的318国道海拔图(侵删)。这次我们住了成都,海螺沟(泸定和康定之间),雅江,巴塘,八宿,然乌湖(海拔3960),八一,拉萨。如果是第一次乘坐318路公交车,尽量避免住在新都桥或黎塘,这对梵高不友好。请慎重考虑。

4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?

这次看到别人用的氧气瓶是便携的。一瓶20元,自带呼吸器。如果实在担心,可以在康定买,带在身边。但必须在紧急情况下使用,否则会对氧气瓶产生依赖,可能要一直使用。

旅途中必须服用的药物:1。诺迪康胶囊对抗高原反应;2、胃肠药和黄连素:对抗水土不服或饮食不规律引起的腹泻、肠绞痛;3、芬必得等感冒药:注意高原不要感冒,头疼可以吃这个;4、止痛药和创可贴等。5.女生可以带点红糖用热水喝。

希望大家把这些药放在行李里。当时我们队的队长说要带着这些药,但是谁也没想到后来的分离。川藏线上会发生很多事情,一定要带好必要的东西。

5、自驾318需要怎样的驾驶水平?

只要开过山路就可以开318。318国道是一条非常成熟的路线,道路齐全,来回至少一条车道。而且318上传说中的危险路段:觉巴山路和然乌湖路只是很短的一段。他们的危险就在于一边的悬崖峭壁,然后你要在山路上转弯。其实开慢点也没什么问题。

1:一定要避开雨季,走318国道。万一发生泥石流,没人能救你。

注意:如果山脚下已经在下小雨,尽量不要爬山。山顶可能在下雪。万一路面结冰,安装防滑链。以退为进也是不错的选择。不要冒着生命危险开车,尤其是晚上在结冰的路上。

5-9月38国道无积雪路面。请放心,但请带上防滑链以防万一。(但是会有雨季)

6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?

如果你和你的朋友开着车,从成都乘坐318国道安全到达拉萨,租车的费用不包括在内,油费最多2000元。按照一路的物价水平,在200元住一天,一天吃两顿餐馆,一共200元。这样开车去拉萨7天,两个人4800元,每人2400元。

万一你需要道路救援,一辆救援车的费用是500-800元。

好像我们当时联系的车队A到拉萨一辆车能赚6000块钱的车费,比较过分.

同时,我整理了各个景点的门票,以供参考:

7、高原气候带什么衣服比较好?

千万别带衣服:毛衣!天冷了不能穿,天热了不能脱。

高原的紫外线特别强。拉萨白天艳阳高照的时候很热,穿件薄外套就够了(短袖长袖都可以)。太阳下山后会有点冷。如果需要外出,可以穿秋衣。

如果从拉萨开车去附近两个景点,或者走318国道去西藏,车里会比较暖和,一件长袖毛衣就够了。但过山口时,海拔往往在4500米以上。这些关口常年处于积雪状态。如果要下车在观景台拍照,在车上放一件厚羽绒服,下车,方便舒适。

千万不要带毛衣!重要的事情说三遍。

:8、生活必需品要带哪些?

1.有帽檐的帽子!如果你不这样,你回家你妈妈就不认你了;

2.防晒霜!谨防紫外线晒伤;

3.水杯!西藏很干燥,需要随时补充水分。

4.零食补充能量!因为在景区观光时间很长,饭一般都吃不回来。肠胃不好的同学一定要带零食,补充能量和体力。

请把这些放在你自己的小背包里。没有描述其他传统的旅行用品。

9、有一周的假期建议怎么玩?

第一天:直飞拉萨,市中心整顿休息。(拉萨海拔:3600米)

第二天:游览八廓街、大昭寺,整顿休息,适应高原反应。

第三天:参观布达拉宫,下午租车,经开拉高速前往林芝休息。(林芝海拔:2900米)

第四天:游览巴松措景区,返回拉萨。在路上,你可以参观两个小镇。

第五天:游览杨茁雍错景区,住拉萨;

第六天:游览纳木错景区,住拉萨。

第七天:还车,从拉萨飞回家。

和大家分享一下我的旅行和318路的风景吧。

4月25日:成都——雅江(午餐)——泸定(景点:泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580m)

4月26日:游览海螺沟景区,海螺沟住宿(海拔1580米)

4月27日:海螺沟——康定(午餐)——新都桥雅江住宿(海拔2530m)

4月28日:住宿雅江巴塘(海拔2425米)

4月29日:巴塘如梅镇(午餐)八宿镇——(海拔3225m)

4月30日:八宿然乌湖(午餐)——然乌湖住宿(海拔3960m)

5月1日:然乌湖——波密(午餐)——林芝(8月1日)住宿(海拔2930m)

5月2日:林芝临拉高速——拉萨(海拔3600米)

D1:成都-雅安-泸定-海螺沟

在很多服务区都可以看到“这辈子一定要开川藏线”的牌子,还可以一起合影。这个时候去的时候,正好在泸定桥边碰到很多卖红樱桃的人。便宜的5块钱一斤。酸甜可口,但在内地买不到。不要错过它。泸定桥门票10元/人,但附近停车费比门票还贵。

D2:参观海螺沟风景区。

海螺沟景区很大,从大门口坐车上山后营地有五个落客点。这次我们跟着之前去过海螺沟景区的姑娘们,在4号营地下车,然后走黑松林的徒步路线。在4号营地下车,地面已经被雪覆盖。每个人都必须穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天,应该没有这个问题。

沿着黑松林景观路走到山顶,可以看到1号冰川,但因为是下雪天,积雪覆盖了冰川,我们只能感受到一片白色的世界。

去参观海螺沟景区,本想抄近路上山去康定,却遇上大雪,车坏了,无奈又返回海螺沟景区住了一夜。第二天回到泸定,开始上318国道。

这是海螺沟景区2号营和3号营之间的草海子景区:

D3:海螺沟-康定-新都桥-雅江

进入康定就是进入了实际的藏区。可以看到商店的招牌都是用藏文写的。

康定到雅江需要翻越折叠山,这也是318以西海拔4000米以上的第一座山。在折多山山顶,我们碰巧遇到了乌云的消退,蓝天和阳光的出现让雪景更加迷人。

入住海螺沟景区旁的磨溪镇:

折叠山顶:

D4:雅江-巴塘

从雅江到巴塘,尤其是过了理塘,第一次能感受到草原的辽阔,与雪山相结合,相得益彰。我们去的时候,草还是黄的。我听说在夏天,绿色的草原会更漂亮。

你一定会看到很多牦牛。如果他们在路上,一定要减速,不要撞到他们。

过海子山的时候,姊妹湖很有名。不幸的是,他们在我们的照片中都有一大块冰。在网上看到湖姐的照片很美,但只能留下遗憾。

海子山顶的姊妹湖:

D5:巴塘-如梅镇-八宿

为了从巴塘镇到巴苏镇,其实路程很长,要做好一天行程的准备。这一天,你将翻越稍有迷路危险的觉巴山,翻越海拔5000米的东大山。如果能顺利到达八宿,那么接下来的行程就很轻松了。如果不能成行,可能需要住在左贡。

进入八宿前,会经过著名景点“怒江72转”。不要错过这个观景台!

怒江72转观景台:

D6:八宿-然乌湖

然乌湖真的很美。我们住在网络名人BB的然乌湖,窗外是美丽的然乌湖风景。我们可以闲坐着看碧水青山,享受时光的流逝。

无人机航拍照片:

D7:然乌湖-波密-林芝

我们在波密吃了一顿非常美味的藏餐,这也是我们一行人进藏以来吃的第一顿藏餐。可以搜索“圣地卓隆藏家宴”进行大众点评。我们吃饭的时候,正好碰到老板,老板邀请我们去他的藏式客厅看看。很藏式,很精致,可以看出藏族人对生活无微不至的热爱。

去林芝的路上会经过一个叫鲁朗镇的小镇,那里也有一片草坪,有商业骑马。草原很美。不要错过它。

去林芝的路上,过了关隘,还能看到一个“南家洼峰”的观景台。南坡瓦峰高7000多米,终年云雾缭绕。据说是个害羞的女孩。这一次,我们很幸运地看到了从云层后面伸出来的那个尖角。听说在雅鲁藏布江景区,运气好的话还能看到南嘎波瓦峰的顶峰。但是一年四季都看不到。

餐馆老板家的客厅:

朗镇草坪:

南卡波瓦峰:

D8:林芝-林拉高速公路-拉萨

林芝通往拉萨的路除了传统的318国道,现在还有临拉高速。从地图上看,两条路没有太大区别。临拉高速路况较好,限速100公里/小时。这种情况下,没必要坚持走318国道。走临拉高速到拉萨需要4-5个小时。

一路走到旅程的终点,看到远处的布达拉宫,我感到兴奋和欣慰。

宗鲁康公园:

在拉萨,你还可以参观八廓街和大昭寺,那里更有当地人的生活风味。还可以看到很多虔诚的藏民围着寺庙转,体验内心对佛的崇拜。这次疫情期间拉萨室内景点关闭,布达拉宫和大昭寺都无法进入。于是,我想到以后还会再来,所以杨卓雍措和纳木措就让你先走了,哈哈哈。

片尾彩蛋:

拉萨市区到拉萨贡嘎机场的大巴票价为30元(70分钟车程),市区停车点在布达拉宫东侧,地址为“西藏自治区拉萨市城关区娘泽路1号”。

如果您要飞往或从拉萨出发,请务必坐在靠窗的位置。你会看到非常接近天空的景色:

谢谢你看到这里,期待在拉萨与你再次相见。

在成都怎样坐火车去西藏啊?

拉萨一直是人间仙境,美丽浪漫,环境迷人。许多人喜欢开车或其他方式来这里旅游。今天,边肖将告诉你我们如何从成都到拉萨。

飞机进藏(最快捷)

成都双流国际机场每天有多个航班飞往拉萨机场。天气好的时候,可以看到横断山脉一望无际的雪山。大概需要2~3个小时,票价一般在1500左右。价格随季节而波动。

火车进藏(最经济)

目前成都到拉萨的火车走青藏线,全程约3400公里,耗时43小时。川藏铁路正在建设中,预计2030年正式开通。届时,从成都到拉萨坐火车只需10-13个小时。

自驾进藏(最自由)

成都至拉萨自驾游,可以选择以下常规川藏路线:

1.川藏线南线:成都-雅安-新都桥-理塘-(稻城-亚丁)-芒康-邦达-然乌-波密-八一-工布江达-拉萨(全程:2250km,线路天数:7-11天)

2.川藏线北从昌都往南:成都-丹巴-色达-甘孜-德格-昌都-八宿-然乌-察隅-然乌-波密-八一镇-拉萨(全程:2800km,线路天数:10-11天)

3.香格里拉环线南转:成都-雅安-石棉-西昌-丽江-香格里拉-芒康-邦达-然乌-波密-八一-工布江达-拉萨。

自驾进藏自由舒适,但对于不熟悉路线和路况的司机来说也很危险。弯道多,坡陡,路窄,跟在城市和高速公路上开车完全不一样,还可能面临高反射。

客车进藏(公路进藏经济型)

成都-拉萨南川藏线距离约2000公里。现在没有直达拉萨的汽车。可以从成都坐车到林芝,然后包车到拉萨。

拼车进藏(公路进藏便捷型)

是一年有12个月,不早也不晚。那一个月,那一天,为了同一个爱,你选择了同一天出发。这样的命运过了几十年才降临到你身上。

包车进藏(公路进藏奢华型)

包车有司机,可以把人从长期疲劳驾驶中解救出来。另外,对于没有高原驾驶经验的人来说,自驾的风险还是很高的,所以包车进藏可以让更有经验的人来承担风险和疲劳。

骑行进藏(自虐型)

骑马进藏绝不是浪漫,是真正的考验。如果你不想锻炼自己,那你一定是个受虐狂。一路上食物可能难以下咽,露宿街头可能有危险,一路上的天气随时可能让你跳起来骂妈妈。

徒步进藏(终极自虐型)

除了亲身体验,完全没有必要选择这种进藏方式。花时间,无聊,面对各种未知的困难。食物供给、营养、身体状况都成了考验因素。你也可能生病,在一个很难被发现的地方。

以下是边肖为您整理的成都到拉萨的交通选择。看看哪种方式更适合你?选择一个适合自己的来拉萨这里旅游吧!

我要从成都去拉萨了 ,可是不知道是否能承受的了高原反应,我应该做点什么防备呢?

在成都站(即火车北站)坐Z322列车,成都到拉萨,隔日开行,发车时间:14:48,拉萨到站时间,第三天09:55,耗时:43时07分,硬座票价:335元。

主要经过(停靠站):成都—广元—宝鸡—兰州—西宁—德令哈—格尔木—那曲—拉萨。

这条路线被誉为“天路”的青藏铁路,沿途的风光美不胜收。列车途经宁夏中卫沙坡头,沿着蜿蜒的黄河横穿该景区。尔后,翻昆仑、踏雪山,唐古拉山口、沱沱河、可可西里都在列车的窗外通过。

扩展资料:

去西藏最佳季节:

去西藏旅游,3--11月都是可以的,其中6,7,8月是西藏的旅游旺季,但也是旅游价格最高的时候。每年的4,5月,9或10月,是进西藏最合适的时候。

去西藏旅游应准备的东西:

1、随身药品,建议带肠胃药,感冒药,常用消炎药,晕车药,头疼粉,止痛片,创可贴。?

2 、服装类 ,淡季时西藏的天气温度已升高,但还是要穿毛衣毛裤的,再带上一件抓绒的外套和一件厚的冲锋衣即可,鞋穿户外低帮休闲鞋,可带一长沿帽来遮阳。

3、物品类 防紫外线的墨镜,防晒霜,雨伞,相机,多带一手机备用。

坐上火车去拉萨,火车进藏全攻略

如果是第一次去拉萨推荐坐火车 最好不要坐飞机 因为第一次去高原如果坐飞机从低海拔陡然升到高海拔更容易出现高原反应并且症状要严重的多 而如果坐火车则是由低海拔到高海拔的循序渐进的过程 使自己的身体各项生理机能能够慢慢的适应高原的环境 所以推荐坐火车 至于是硬座还是卧铺那就依照您个人的经济实力了

另外 还有一些小的窍门 比如最好穿暖和点 身体如果感到暖和高原反应的程度会低点 最好戴帽子把头护住 这样也能够减轻反应

有一种缓解高原反应的药叫红景天口服液你可以找找 可能内地药店没有 但是如果你在成都应该有 因为成都可以说是作为去拉萨的一个前站 尤其是在飞机场或者火车站肯定有卖的

坐火车不用担心在路上有反应 因为在车上是弥散式供氧 基本没什么反应 就是到了拉萨 如果年轻平时身体再好点 应该没什么大的感觉 如果有小的反应最好坚持 因为这样更容易早点结束高原反应 如果反应比较剧烈 那就吸点氧气 但是氧气不要依赖 那样对你在高原期间的活动不好 产生氧依赖后在高原挺不方便的 老想吸氧 但是一旦回了内地就没事了 所以最好坚持

拉萨的气候比较干燥 去了之后多喝水 多吃水果 头几天少运动 多休息 等身体适应了高原之后再活动

在内地期间多锻炼身体 有一个好的身体去西藏还是没有问题的 完全可以适应西藏的环境

多年经验总结 祝你旅途愉快!

成都怎么去拉萨最好

“坐上了火车去拉萨,去看那神奇的布达拉,去看哪最美的格桑花呀,盛开在雪山下”在徐千雅的歌声中,坐着火车去拉萨,别有一番风景。我曾自驾去过西藏,后来又坐飞机去西藏,最后坐了一次火车去拉萨,从起点广州坐到终点拉萨,全程4980公里,53小时但实际上是坐了55个多小时才到站,中国最长的铁路线,也是最美的铁路线路。

如果你有一个西藏梦,怕搭乘飞机过去易产生高反,怕私家车自驾过去时间太久坐车太累,但又想实现去西藏的梦,那坐火车过去就是最好的方式。火车是最安全的出行交通工具,而且还可以在车上认识很多同行去西藏的小伙伴,大家都是奔向同一个目的地,都是对西藏有向往的一群人,连续几十小时的车程,从起点坐到终点,已经可以认识一群有相同爱好的小伙伴了。

坐着火车去拉萨,经过黄土高坡,穿过兰州戈壁,从西宁正式进入青藏铁路段,列车行驶在一片荒芜之上,车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见,可可西里就在窗外,抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过,纳木措在前方安静地流淌,翻过海拔5230米的唐古拉山口,会看到火车两边的完全不一样的风景,一边是雪山,一边是荒漠,继续前行西藏就在你的脚下。

火车进藏既经济又实惠,这7条进藏线路总有一条适合你!

1、 北京西―拉萨 (全程3756公里)

车次: z21 (时长:40时40分)

票价硬座:360元、 硬卧:720元、 软卧:1144元

途经城市:北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

2、 广州――拉萨 (全程4980公里)

车次: z2 (时长:52时34分)

票价硬座:447元、 硬卧:865元、 软卧:18元

途经城市:广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

3、 上海――拉萨 (全程4373公里)

车次:z1 (时长:47时20分)

票价硬座:402.5元、 硬卧:793.5元、 软卧:1262.5元

途经城市:上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

4、 重庆北――拉萨( 全程3654公里)

车次:z223 (时长:35时30分)

票价硬座:302.5元、 硬卧:627.5元、 软卧:997.5

途经城市:重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

5、 兰州――拉萨(全程2614公里)

车次:z323、z917、z21、z165(时长:24时30分)

票价硬座:240元、硬卧:522元、 软卧:823元

途经城市:兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。

6、 成都――拉萨 (全程3360公里)

车次:Z322时长36时28分

票价硬座:302.5 元、硬卧627.5 元、软卧997.5

途经城市:成都、德阳、绵阳、江油、广元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

7、 西宁――拉萨(全程1956公里)

车次:z323、z917、z21、z165、z6811(时长:21时15分)

票价硬座:224 硬卧:495 软卧:781

途经城市:西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。

1-6线路均需要在西宁换乘有氧火车,不用怕进入高原地区在车里会缺氧,火车上有供氧的,火车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。

它被称为天路,就是韩红歌中[天路]里的青藏铁路,世界上海拔最高最长的高原铁路,也是一条名副其实的景观之路,北起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956公里。从黄土高原的边缘进入青海,横穿柴达木盆地,纵贯可可西里、藏北羌塘两大无人区,翻过海拔5200多米的唐古拉山口,就直奔西藏拉萨了。

第一站:西宁站

从平原出发的所有的列车几乎都汇聚在西宁,在西宁换乘有氧火车前往拉萨,起点青海省会西宁,海拔2200余米,途经青海湖,青海湖是许多骑行爱好者的最爱,环湖骑行,风景独美。在青海湖的南侧有一座日月山垭口,海拔3500米,**公主就是在这里扭头回望,流下了思乡的泪水,翻越这座山才算进入了青藏高原,进入到青藏高原,窗外的风景会立刻让感觉天地广阔辽远。

第二站:德令哈站

海拔2900余米,德令哈在蒙语中意为金色的世界,诗人海子在德令哈写下了对姐姐想说的话

火车路过德令哈时,感受一下海子笔下的荒漠戈壁,或许还能感受到那种悲凉孤寂。

离开德令哈,眼睛不困的可记得多看窗外的风景,这一路上的风景十分漂亮,有高原湖泊有,也有高原戈壁。途中会路过察尔汗盐湖,察尔盐湖可是大名鼎鼎的大有来头,它是中国最大的盐湖,盐储量可供全世界吃1000年,全国一半以上的化肥原料都是来自这里。不仅物质丰富,察尔盐湖景色也非常美。

第三站:格尔木站

格尔木,海拔2780米,特别提醒,到达格尔木之后就来了火车到拉萨途中景色最美最壮观的一段,而且所经之处,都是著名的地点。想要在车上看风景或拍照的,要打起十二分的精神了。来到格尔木首先会看到万山之祖的昆仑山,昆仑山几乎承载了我国古代神话的半壁江山,神秘就是它的代名词,看到昆仑山就是在眼前,会是什么样的感觉?只是经历的人才知道。列车两边的风景,是终年不化的雪山,如果是在白天,会看到蓝天白云和雪山,那画面真的绝美。

火车穿过昆仑山之后,就进入了著名的可可西里无人区,这里平均海拔4600米以上,在可可西西里无人区,可以看到众多珍贵的野生动物,如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至还可能看到野狼群。

继续前行,将进入唐古拉山,这时候如果听着坐上火车去拉萨会更有感觉

火车经过唐古拉山时,那景色,真的无法形容,太美了,两边是茫茫雪山和草原沙漠,中间一条铁路穿行而过,夕阳余辉照出火车行驶在唐古拉山高架桥的影子,有点孤独的凄凉之感,又有一种万丈豪情的豪迈之感。

第四站:安多站

穿过唐古拉山之后,火车将会进入藏北,西藏羌塘无人区,海拔4800余米,羌塘无人区和可可西里无人区一样,充满着神秘,**七十七天就是讲述一个人一辆自行车徒步穿越羌塘无人区,由真实故事改编,为了拍摄这部**牺牲很大。

第五站:那曲站

穿过羌塘无人区之后,到达那曲站,在这里海拔逐渐降低,会经过念青唐古拉山,旁边就是火爆全网的纳木措。 在这里要说一下,念青唐古拉山和唐古拉山不是一个地方,唐古拉山山脉地处西藏东北部与青海边境处,连接着昆仑山脉。唐古拉山意为“高原上的山”,在蒙语中也意为“雄鹰飞不过的山”。

念青唐古拉山,位于西藏拉萨市当雄县,最高峰海拔7111米,终年白雪皑皑,云雾缭绕。穿过念青唐古拉山之后,就直达终点站拉萨了。

第六站:拉萨站

到达终点站了,这一路是睡过来的,还是看过来的呢?

拉萨,西藏首府,海拔3650米,面积约3.2万平方公里,拉萨有日光之城的称号,足以见得这里的紫外线有多强烈。拉萨是首批国家 历史 文化名城,来到这里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的风土人情。

1、住宿

建议可以选择八廓街大昭寺附近的酒店或民宿,住民宿比较有本地风情,而且价格也不贵,100多到200块一晚,遇到淡季价格还能再优惠。

住在这一带,能更好感受西藏风情,更好的感受这座千年古城的魅力,同时在这里出行方便,八廓街是一条游玩购一条街,想购物想拍照都是绝佳之地。

旁边就是大昭寺,如果想进大昭寺里面,建议请一个当地向导300块左右,由向导讲解会比自己去逛有意思得多,没有向导的讲解光自己看,就少了对这个神圣的地方的了解。 先有大昭寺后有拉萨城,看看大昭寺外广场上那么人在此虔诚的朝拜,你就会知道这个地方,是真的不一般。

2、景点

拉萨城里打卡的地方挺多,去八廓街顺时针方向转一圈,为家人祈福;去大昭寺广场感受最虔诚的信仰,如果有兴趣也可以参与朝拜;去布达拉宫后面的公园,拍一张人民币50块钱上面的风景图案;去喝一壶正宗的甜茶,一杯青稞酒,再吃一碗正宗的牛肉汤。

如果时间充裕可以先去林芝,来回3天,林芝是西藏海拔最低的地方,也被称为西藏江南,一路上可以看最美川藏线G318国道的风景,去看世界最大的峡谷雅鲁藏布大峡谷,在林芝如果运气好,还可以看到世界最美雪山――南迦巴瓦雪山。

1、布达拉宫,西藏的地标,也是最庞大最完整的古代宫堡建筑群,据说世界上一半的黄金在这里。

2、羊卓雍措,西藏三大圣湖之一,宛如一条蓝色的丝带在高原上

3、纳木措圣象天门,这里被称为西藏最美的终结地

4、巴松措,藏传佛教的最古老影响

5、40冰川,天堂里的童话世界

6、萨普神山,未开发的新晋网红地

7、冈仁波齐是神山的王者,被誉为世界的中心

8、然乌湖,川藏上的一颗明珠

9、札达土林,整个西藏最为荒凉之地

10、珠穆朗玛峰,世界第一高峰

1、酥油茶,2、牦牛肉,3、糌粑,4、青稞酒,5、藏面,6、风干肉,7、藏香猪,8、牦牛酸奶,9、鲁朗石锅鸡,10、拉萨甜茶

1、进藏前一个星期左右开始服用红景天,可以提升血液里的含氧量,记住是要提前服用,到了西藏有高原反应再服用就没效果了!

2、坐火车到拉萨后要记得先做两件事:一、去附近的药店买一小瓶氧气备用,买点速效抗高原反应药,这个只有当地药店有卖。二、乘火车身体会很疲惫,好好睡上一觉,让身体恢复一下。

3、如果感觉胸闷、气短、呼吸困难那就是高原反应了,症状不是很严重的话就不要先吸氧,以免形成依赖,可以先吃抗高反药。

4、到西藏第一天尽量不要洗头洗澡,如果实在洁癖要洗头,要及时吹干头发。

在西藏高原地带洗澡会很容易缺氧,也很容易感冒,这两者会导致很严重的高反!

5、多喝温水,来到西藏一定要记得随时喝水,这里非常干燥,喝水也能减少高反的机会。

以上这5点一定要记住,毕竟高原地区与其他地方不一样,为了有一个愉快而充实的西藏之旅,多点注意和准备是没错的!

1、记得带上高强度的防晒用品,这里紫外线超强,墨镜、帽子、冲锋衣必带;

2、身份证一定要带好,在西藏很多地方需要安检,没身份证可行不通;

3、如果想去阿里地区需要办边防证,在当地派出所就能办理;

4、在西藏拍照,如果拍人需要征得本人同意;

5、尊重当地的风俗习惯,别摸孩子的头。

坐着火车去拉萨,这是一种很美妙的感觉,作为一个背包旅行大半个中国的人来说,我很喜欢在旅途中认识更多新朋友,印象最深的是从拉萨坐火车回广州的时候,只有硬座了,50多个小时就是这样坐过来的。从拉萨出发,大部分都是在拉萨旅行的人,大家一路上聊西藏聊旅行趣事,甘肃的一位姐姐,讲她在西藏创业的故事,整整24小时都没有人休息,大家一直在聊天,一直到甘肃之后才慢慢有人下车。

我记得在西宁转车的时候,多亏了 一位河南的大哥,帮我们拿行李,还有一位湖北的小姑娘也是独一个人去的西藏,在武汉下车的时候,留给我一大包零食。回到广州,下了车才感觉脚走路都是轻飘飘的, 两天之后才恢复正常。

虽然55多小时的硬座很辛苦,但是这段旅行的经历给我许多珍贵的记忆。

坐上火车去拉萨,你准备好了吗?

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拉萨,一直都是一处人间仙境一样的景色,美丽浪漫,环境旖旎,很多人都喜欢自驾或者其他方式去这里旅游的,今天小编就来给大家说一下如果从成都到拉萨的话,我们可以怎么走呢?

飞机进藏(最快捷)

成都双流国际机场每天都有多个航班飞往拉萨机场,天气晴好时,可以看见横断山脉连绵不绝的雪山。耗时约2~3小时,机票价格一般在1500左右,价格随季节波动。

火车进藏(最经济)

目前成都到拉萨的火车走的是青藏线,全程约3400公里,耗时43小时。川藏线铁路正在建设中,预计2030年正式通行,彼时成都到拉萨坐火车仅需10~13个小时。

自驾进藏(最自由)

成都到拉萨自驾游,可以选择以下几条常规川藏路线:

1、川藏南线:成都—雅安—新都桥—理塘—(稻城—亚丁)—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨(全程:2250km,线路天数:7-11天)

2、川藏北线昌都转南线:成都—丹巴—色达—甘孜—德格—昌都—八宿—然乌—察隅—然乌—波密—八一镇—拉萨(全程:2800km,线路天数:10-11天)

3、香格里拉环线转南线:成都—雅安—石棉—西昌—丽江—香格里拉—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨

自驾进藏自由舒适,但对于不熟悉线路及路况的司机来说,也具有一定的危险性。弯多,坡急,路面窄,与在城市和高速路行车完全是不一样的,而且还可能面临高反。

客车进藏(公路进藏经济型)

成都到拉萨川藏南线大概约有2000多公里的路程,现在没有直达拉萨的长途汽车,从成都出发可以坐客车到林芝,然后再包车去拉萨。

拼车进藏(公路进藏便捷型)

一年12个月,不早不晚,那个月,那一天,为了同一个热爱,你们选择同一天出发,这样的缘分是走了几十年才走到你们面前。

包车进藏(公路进藏奢华型)

包车有代驾司机,可以将人从长时间的疲劳驾驶中解救出来,另外,没有高原行车经验的人,自驾的风险还是很高,所以包车进藏能把风险和疲劳让更有经验的人来承担。

骑行进藏(自虐型)

骑行进藏绝不是一场浪漫,那是一场真正的考验。如果不是想要锻炼自己,那你一定是自虐人士。沿途食物可能很难下咽,沿途露宿可能危险重重,沿途天气可能让你随时跳脚骂娘。

徒步进藏(终极自虐型)

这种进藏方式除了能历练自己,完全没有选择的必要。花时间,枯燥无味,面临各种未知的困难。食物补给,营养,身体状况都成为考验因素。你也可能生病倒下,在一个很难被人发现的地方。

这些就是小编为大家整理的一些可以从成都到拉萨的交通选择了,大家看看哪一种方式比较适合大家呢?选择适合自己的去拉萨这里旅游吧!