云南旅游路线定制,云南旅游路线最佳路线图
1.淘宝上的云南旅游线路怎么选择?
2.公司是做定制旅游的,云南首家,现在被某集团控股,各方面需要完善,现需要一款旅行社管理软件,求推荐
:1.大连到云南自驾游攻略
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2.大连到云南怎么走合适
It从大连到昆明有4000公里。
3.大连去云南旅游攻略
大连到云南不需要隔离。现在两个地方都是低风险区,只要体温正常。
:2010年到2010年,辽宁沈阳到云南昆明的距离是2661.9公里。辽宁省与云南省的最近距离为1928.8公里,辽宁省与云南省的最远距离为3249.6公里。辽宁省省会辽宁省下辖14个地级市,其中副省级城市2个(沈阳、大连),位于东北地区南部,南临黄海。与日本、韩国隔海相望,是中国东北地区唯一的沿海和边境省份,也是中国东北地区和内蒙古自治区东部地区对外开放的门户。
:4.从大连开车去云南自驾游
1.从大连到云南昆明坐火车需要40个小时。超过一天半。2.从大连到云南昆明的行程最优惠方案:出发/到达/到达里程/耗时票价/硬座订票K369/K368大连-汉口出发大连结束石家庄13:5106:461316km16小时55分中转列车出发/到达/到达里程/耗时票价/硬座订票t
5.大连到昆明自驾
最适合你的中转策略是:先从昆明买硬座,下午或晚上到达长沙;到长沙当晚再买一个长沙-大连的卧铺。ps:
1.昆明-长沙买硬座可以省钱,时间也不是很长。
2.如果买长沙-大连的卧铺,在大连可以好好休息,玩得开心。
3.唐不要买晚上去大连的票。它it’不方便。
6.从大连到云南旅游
行车路线:全程约3,517.5km。
起点:昆明
1.昆明行车方案
1)从起点向东,沿东风东路行驶1.1km,经过右侧骆驼户外休闲(东风东路店)约120m,左转进入环城东路。
2)沿环城东路行驶1.1km,右侧经过黄金时代二期,右转进入白龙路。
3)沿白龙路行驶1.7公里,过石闸立交桥,左转。
4)行驶120米,过石闸立交桥,往二环快速路(A线)/晓庄立交桥方向,稍微右转上匝道。
5)沿匝道行驶380米,前方右转,进入杭瑞高速。
6)沿杭瑞高速行驶880米,过小坝立交桥,往晓庄立交桥/沪昆高速/G60/北京路方向行驶,右转进入晓庄立交桥。
2.沿晓庄立交桥行驶160米,过小坝立交桥约680米,然后直行进入杭瑞高速。
3.沿杭瑞高速行驶132.7公里,直行进入沪昆高速。
4.沿沪昆高速行驶362.0公里,往观山湖区/白云/遵义/重庆方向稍微右转。
5.沿着坡道行驶480米,直行进入蓝海高速公路。
6.沿蓝海高速公路行驶20.9公里,直行进入桂阳绕城高速公路。
7.沿贵阳绕城高速行驶14.7公里,向翁安,走坡道。
8.沿匝道行驶1.1公里,直行进入白胤高速公路。
9.沿着白胤高速公路行驶16.2公里,然后左转,走匝道。
10.沿匝道行驶1.3公里,直行进入白胤高速公路。
11.沿白胤高速行驶70.2公里,然后左转进入安江高速。
12.沿安江高速行驶141.8km,然后左转走匝道。
13.沿匝道行驶580米,直行进入杭瑞高速。
14.沿杭瑞高速行驶117.9公里,往吉首/G65/G56方向行驶,在匝道上稍微左转。
15.沿匝道行驶920米,直行进入杭瑞高速。
16.沿杭瑞高速行驶34.3公里,前往常德/杭州/G56,调头
18.沿杭瑞高速行驶220.9公里,往杭州/张家界/常德南/机场方向,然后右转走匝道。
19.沿匝道行驶1.3公里,直行进入张敞高速公路。
20.沿张敞高速行驶20.7公里,往靖州/岳阳/G5513方向,稍微右转走匝道。
21.沿匝道行驶950米,直行进入杭瑞高速。
22.沿杭瑞高速行驶18.4公里,往广州/荆州/长沙/澧县方向稍微右转。
23.沿匝道行驶1.4公里,直行进入广广高速。
24.沿二广高速行驶466.5km,直行进入兰南高速。
25.沿兰南高速行驶120.5公里,直行进入光绪高速。
26.沿光绪高速行驶59.8公里,穿过G107立交桥,前往永城/兰考/S32/S83,右转进入永登高速。
27.沿永登高速行驶14.8km,向炎陵/S83/兰考方向行驶,然后左转进入兰南高速。
28.沿兰南高速行驶79.1km,往开封/G45/濮阳方向,右转走匝道。
29.沿匝道行驶1.1km,直行进入大广高速。
30.沿大广高速行驶386.5km,过石德铁路桥,往任丘/北京/G45/G1811方向,左转进入大广高速。
31.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速。
32.沿大广高速行驶2.2km,直行进入大广高速。
30.沿大广高速行驶70米,直行进入大广高速。
34.沿大广高速行驶29.9公里,往沧州/黄骅/G1811方向,稍微右转走匝道。
35.沿匝道行驶700米,直行进入黄石高速。
36.沿黄石高速行驶102.7公里,过阜阳新河桥,面向北京/济南/G2/G3,在匝道上稍微右转。
37.沿匝道行驶1.1km,直行进入京台高速。
38.沿京台高速行驶18.6公里,直行进入京沪高速。
39.沿京沪高速行驶32.0公里,往天津中心城/天津滨海新区/唐山/S6方向稍微右转。
40.沿着坡道行驶420米。过马场碱河大桥约820米后,直行进入金仓高速。
41.沿金仓高速行驶11.7公里,往滨海新区/唐山/S60/G25方向行驶,然后右转进入王官屯立交。
42.沿王官屯立交行驶520米,直行进入施斌高速公路。
43.沿施斌高速行驶20.0公里,驶向滨海新区/汤山/G25,右转进入沈畅高速。
44.沿沈畅高速行驶122.1km,右转进入唐津高速,往秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向行驶。
42.沿唐津高速行驶42.9公里,往沈阳方向,然后右转走匝道。
46.沿匝道行驶1.2km,直行进入京哈高速。
47.沿京哈高速行驶500.1公里,向哈尔滨/大连/丹东/抚顺方向行驶,然后右转进入北李灌立交。
48.沿李灌北立交行驶1.5公里,直行进入沈阳环高速公路。
49.沿沈阳绕城高速行驶28.9公里,转向东北北路/铁岭/长春/G1,右转进入王家沟立交。
50.沿王家沟立交行驶2.1公里,直行进入京哈高速。
51.沿京哈高速行驶256.1km,直行进入长春绕城高速。
52.沿长春绕城高速行驶9.3km,往长春南/伊通/通化/白山方向稍微右转。
53.长春市驾驶方案
1)沿匝道行驶1.4公里,往长春南/金玉路方向行驶,稍微右转即可上匝道。
2)沿匝道行驶1.1km,直行进入金玉路。
3)沿金玉路行驶2.5公里,右转进入前进街。
4)沿前进街行驶3.9公里,直行进入西快速路。
5)沿西快速路行驶70米,直行进入西快速路。
6)沿西快速路行驶3.3km,在宽平路/街/正阳街出口处,稍微右转,走匝道。
7)沿匝道行驶410米,直行进入宽平路。
8)沿宽平路行驶570米,直行进入程春南
7.大连开车到云南多少公里
建议楼主选择跟团游结合的方式,既省钱又省心,还能有自己的空闲时间慢慢逛自己喜欢的地方,一举两得。一般这样的行程都是旅行社根据你的需求定制的。上次我和朋友去云南找大连北方日旅行社。他们也为我们推荐了这次旅行。感觉很好,很实用。楼主可以打电话咨询,希望能帮到楼主。
淘宝上的云南旅游线路怎么选择?
云南温柔时光国际旅行社很好。
作为专门从事云南旅游的旅行社,温柔时光拥有丰富的旅游和经验,可以提供有关云南各个景点、线路、交通等方面的专业指导和建议,注重个性化服务,根据客户的需求和偏好,为其量身定制旅游行程。无论是自由行、跟团游还是定制旅游,都可以根据客户的意愿进行调整,获得了很多客户的好评,对服务质量、专业性和行程安排的满意度较高,被认为是一家可信赖的旅行社。
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首先,明确自己到底想去云南的哪些地方游玩,云南的常规景点,也是开发较成熟的景点,以昆明、大理、丽江、香格里拉、泸沽湖、西双版纳为主。以下为主要景点分布:
地区 区划 最具代表性景点
昆明 省会 石林
大理 大理白族自治州 崇圣寺三塔
丽江 丽江市 玉龙雪山(大小索道)
香格里拉 迪庆藏族自治州 普达措国家森林公园
泸沽湖 川滇界湖,云南境内属丽江市 里务比岛、猪槽船游湖
西双版纳 西双版纳傣族自治州 野象谷、原始森林
以上景点属于各地最具代表性的景点,报团时行程中无此类代表景点的,皆属于擦边景点,其区别就是代表性景点门票贵,玩赏性大,为必去景点。擦边景点门票便宜,通常作为游玩景点,玩赏性一般。报团时,应当注意此行程属于哪类线路。有些旅游行程,通篇看下来,全是擦边景点,等于只把你带到了那个地方,并未去主要的景区,这样肯定是得不偿失的。
其次,报团时,可根据自己的需要选择跟团方式:
长线跟团:所谓长线跟团,就是把全国各地的游客集中起来(通常集中到昆明)走固定线路,行程时间较长,去的地方也较多。如昆明大理丽江6日游、昆明大理丽江香格里拉8日游等等。这样的线路,好处就是可以一次性把没去过的地方都走完,价格较便宜,旅途中的住宿、吃饭、交通、门票全包含。弊端就是线路是固定的,不自由,导游带到哪里就要去哪里,且行程中会安排各种购物店和自费项目,而且对游客的条件有一定限制,如年龄必须达到几岁以上,必须乘坐飞机抵达云南等,估计年龄越好的游客和坐的起飞机的游客购买力更强,所以才搞出了各种限制。试想,一个昆明大理丽江6日游,自己玩的话起码两三千元,而通过旅行社报团,可能才几百元,因此行程中肯定是要安排购物来赚回成本的。因此选择这类线路的时候,一个是注意行程中走的是不是代表性景点,一个是看商家的承诺,购物店肯定是有的,但是能不能保证导游不强迫。
这类线路在淘宝上,以昆明当地旅行社的商家较多,通常他们只是整合了昆明大大小小旅行社的各种线路,放到网上供各有所需的游客选择,一旦游客买了某条线路,他们就把这批游客转交给生产这条线路(自己有车队、有导游、实际操作游客行程中吃住行游购娱)的旅行社,所以只是作为一个中转赚取中间的差价而已。所以在选择的时候,一定要问问商家:“此线路是不是你们旅行社自己的”、“是你们自己的车队和导游吗?”等等,另外还有几种比较简单的区分方法,一个是看接站牌,所谓接站牌,就是指游客下飞机下火车后,接机人员所举的便于游客辨认的牌子,如果此商家在淘宝上的店名是“康辉”,而接站牌却是其他的旅行社,那么这条线路绝对不是商家自己的。另外,还可以看看店里的产品包不包机票,如你在北京,想报一个北京往返云南的六日游,看看店家有没有包北京往返机票的行程。一家正规的旅行社,都会有自己的航空票务部,他们每年都会跟航空公司签订协议,从而拿到较便宜的机票,这也是区分旅行社规模大小的方法。若有商家在网页上标注“此行程不包含往返机票”、“往返机票自理”等字样,则此店一定没有独立操作的资质或者是规模极小。
另外,不得不说的是,有些资质足够又规模较大的旅行社是不会直接面向游客售卖自己的线路的,他们只会面向外省的组团社(不在云南本地却有自己的航空票务部,专门组织本地游客赴云南旅游的旅行社)或本地的分销商(设在云南本地,专门收取外省游客,一般不设有航空票务部),通过这些渠道来接待全国各地的游客。所以选择居住地报团,风险小于直接找昆明当地的旅行社报团,这样,旅行途中产生的问题,回到家后还可以解决,设想,如果你通过网络报了昆明当地的团,玩完了回家了,玩的不好要退款,这个时候你找谁去退款?毕竟居住地附近的旅游门店是确确实实在那里的,要怎么扯皮可以直接上门找人。若直接昆明本地报团,你一旦离开了云南,你找谁说理去?
题外话:如果不在乎报团地点,也不在乎自己是否被转手拼团,那么还是最简单的方法,看店铺评分,看游客评价,店铺评分要在4.8分以上才能说服务水平较好,4.8分以下的,要么就是不计产品质量,只要利润多多的,要么就是旅行途中产生问题店家不能很好解决的。同时要注意到了昆明当地有时间的话一定要亲自去该旅行社实地考察,那种地方偏僻,员工较少的旅行社肯定是有问题的。另外在淘宝上可以看商家的客服数量,有些商家,一个客服可以同时挂几个甚至十几个旺旺,怎么区分呢?很简单,一般客服的旺旺都设有快捷回复短语和签名,你每个客服都点一下,交流一下看看,如果签名都是一样的,或者快捷回复短语都是一样的,甚至客服的用语习惯都是一样的,那么这肯定是同一个客服在跟你聊天。
短线跟团:是指旅途较短,时间花费较少的固定线路,如香格里拉两日游,梅里雪山四日游、西双版纳两日游等。这类行程,分成两种情况,一种是纯玩或只进极少购物店的行程,一种是进店较多的行程。怎么区分呢?
1、如果主玩丽江香格里拉梅里雪山等地,也就是云南政区图的西北片区(丽江市、迪庆片区),可以直接在淘宝上找丽江当地的旅行社或户外纯玩俱乐部,甚至可以到了丽江当地再报团,这是可以的。丽江香格里拉不同于昆明,那里的旅行社没有昆明的多,没有昆明杂乱。且户外俱乐部居多,这是旅游发展到一定高度的产物,由低价购物团向优价纯玩团发展,这也是丽江长期政策导向的良好结果,因此建议只想玩西北片区的游客可以直接找丽江当地的旅行社或俱乐部报团,在网上有这么几家可以选择:驴友圈户外俱乐部、丽江懒猫旅行社、丽江阿拉丁旅游、丽江三江户外俱乐部等,这些都是以纯玩线路为主,在网络上评分较高的旅行社和俱乐部。另外丽江设有机场,可从省外直飞丽江,如果要在昆明中转,可以从昆明坐火车去丽江,卧铺150元左右,硬座89元,此外还有西部客运站的长途汽车可达。非常方便。
2、如果要去滇南(西双版纳)和滇西南(腾冲瑞丽保山)等地,由于版纳地区和保山地区不通火车,航班也较少,所以必须经过昆明中转,可以选择西双版纳当地的旅行社报团。可选择的旅行社有:西双版纳易和达旅游、景洪正达商旅等等。如果想自己游玩,到版纳有大巴车可以坐,票价200元左右,还有昆明飞版纳的飞机,票价600元左右。机票在去哪儿网上可以买。另外,少数几家昆明当地旅行社做的也可以,他们通常连带昆明的中转都包掉,如:海外展会部、康辉旅游旗舰店等。此外,版纳和腾冲地区靠近缅甸,所以玉石等旅游商品产业发达,看一条线路的好坏,就看它进的玉石店多少,进的越多的,游客的游兴就越差,本来旅游就是以休闲度为主,搞成以购物消费为主就没什么意思了。
一日游:就是只游玩一天的短途游,如玉龙雪山一日游,石林一日游等。
1、先说玉龙雪山,玉龙雪山是一个风景区,并不是指一个点。玉龙雪山包含了玉龙雪山登山、雪山大索道、小索道、雪山下的小景点甘海子、蓝月谷、玉水寨、黑龙潭等。小索道只到达雪山的半山腰,只能远观山顶白雪,大索道是要登顶的,因此大索道的可玩性比小索道高,同时价格比小索道贵很多。推荐找丽江当地的旅行社和俱乐部报团。如果昆明报团走长线跟团,则去的一般是小索道(极少有走大索道的线路,有的话一般都是高端线路),且有些行程没有雪山脚下的小景点(为了省钱)或者只有小景点没有上雪山。
2、石林一日游等昆明周边一日游,随便搜索石林一日游的行程,你会发现价格参差不齐,有几十元到200多元不等的,甚至有些几十元的一日游还包接送飞机和住宿,这是为什么呢?前面说过了,越便宜的行程进的店就越多,因为他要靠购物来赚回成本,石林的门票175元,石林往返昆明的车费50元,机场接送机的车费也是50,住宿可以去订房网上看,三星都在200元以上,那么成本就应该是500元左右,所以就要不停的带着游客进店购买。所以越是价格低的一日游越是有猫腻,当然,如果你只是为了机场有人接送,能在昆明住一晚,那么可以选择这些低价的线路,但是购物店你一个都不能少进,不买东西就别怪导游给你使脸色。所以宁愿选择贵的也不要相信几十元的行程。
独立成团:单位或家庭组织的,人数较多的旅游团队,可根据自己喜好量身制定旅游线路,不像跟团游,让你早上6点起床就得起,让你进几个购物店就得进,独立成团可以自由选择是否进购物店和选择要去的景点,甚至导游和用车都可以定制。但是一般费用较高,想要玩的放心又有经济实力的游客可以选择。独立成团建议直接找居住地的组团社进行实地详谈,不建议在淘宝上寻找。因为前面也说了,很多淘宝网上的昆明本地旅行社都不具备独立操作的资质,没有车没有导游,所以还是转手别家赚取差价。
自由行:只需要旅行社代订酒店的旅游,自由度最高,白天自己去玩,晚上回到酒店住宿即可。好处就是想去哪里就去哪里,视自己的经济状况而定。这一旅游方式比较新颖,是未来旅游的发展方向。现在各种信息都很发达,一方面网上有各种订房订票网,到了地方上还有租车行可以租车,价格都很实惠,同时避免了进店购物。可以事先自己制定行程,核算成本,如果成本较高,再找旅游目的地的旅行社帮忙。云南自由行推荐玩丽江,丽江住宿以客栈为佳,其他的酒店没有客栈有意思,可以去订房网上预订客栈,至于景区游玩可以到了丽江当地找户外纯玩俱乐部报团。
综上,决定好自己要报哪种团后,再通过网络收集各种信息。纵观淘宝网上的云南旅游,商家很多,除了前面说过的以4.8分和游客评价为底线外,还应该以淘宝网排名为准,在此不是说销量排名,而是综合排名,销量是可以刷出来的,像那种一买就是十个二十个的产品,除了纯玩线路外,长线跟团(有进店)是不可能的,因为长线团是有人数限定的,一般在6人、8人以下,8人以上就要独立成团了。还有就是只买一个的,刷销量的几率也很大,试想出来旅游至少都是一对一对的,一个人旅游的几率并不大,那种连续买一个的,哪里来的那么多单人旅游?这个看成交记录即可看出。
此外,大多数长线有购物店的线路都是可以讲价的,别人家标多少就付多少,尤其同批人数多的时候更好砍价。还有当你决定购买一个行程前,请提前看看商家的退改规定,类似“提前几天退团,只能退部分团款”的规定完全就是霸王条约,实际上是,你只要提前一两天退团,都是不会产生任何损失的,即使当天退团,由于当天晚上的房间已经预定完毕,那么损失也才两三百元。商家之所以有这样的规定,就是追求利润最大化的表现,一个只追求利润的商家,还谈什么售后服务?
最后,希望驴友们能擦亮眼睛,破绽总会被发现的。同时也多问问旅游过的驴友,多去网络上收集信息,这样自己也能少走一点弯路。
金棕榈旅行社业务流程(V5)
“旅行社业务流程重组信息管理系统”是基于美国哈佛大学米西尔.哈默博士的BPR理论,结合中国旅行社旅行社业经营特点,引入先进的信息技术平台,对旅行社的业务流程进行根本性地重新思考和彻底性地重新设计、再造新的业务流程系统。通过本系统,可实现信息共享,做到外部信息内部化、内部信息一体化、业务流程电脑化、营销体系网络化、财务结算电子化、统计数据一致化;实现四个统一:购策划统一、销售统一、团控统一、财务结算统一。
本系统分为购策划、销售收银、团控、报表、结算等几个模块:主要功能包括供应商管理、线路设计策划、团管理、批量生成团、网点收客、收银开票、处理、单项服务、团队结算、用户权限管理等功能。
★ 系统优点:
1. 用最先进的编程语言,提供更友好更简便的操作界面,无需培训一看就会;
2. 实现旅游业务流程电脑化管理,各种报表文件处理更轻松;
3. 集中,共享及时,能使决策层迅速制定适应市场变化的战略方针;
4. 轻松锁定客户及供应商,有更多的精力设计新产品开辟新市场;
5. 保证您的数据正确有效,统计分析快捷方便;
6. 通过连锁版可将业务迅速拓展到全国各地。
★ 功能模块
○ 购策划
购管理是对供应商、供应价格、供应合同进行综合管理,对线路进行策划设计。它既是公司的核心,也是整个BPR软件系统的入口。
○ 线路设计
线路设计是整个旅行社策划部门生产的‘半成品’,由线路可以形成一个团(产品),线路也可以作为一个常规旅游信息挂牌销售,吸收游客报名,起到‘蓄水池’作用。
○ 团管理
团管理是对已收客的团进行拆、分重组等操作。并可将线路的已收客人转入团中。包括散客拼团和拆团并团两个功能
○ 线路信息
经过购策划,‘线路’成为团资料中的‘半成品’,在团控部门,将线路生成一个团(产品),作为基本销售单位推向市场,既是一个利益体,也成为一个游客载体。
○ 团信息
该模块可编制团资料、行程、标准成本、报价等团信息进行维护,同时可对该团进行取消团发布、团预排、等功能,在上图左下方是已录入、还没有出团的团列表。右边主窗口中同时反映了团基本信息及对团报名的跟踪和收入成本列表信息。
○ 前台销售系统
该系统可进行报名收客、录入应收款信息、高级排序、打印线路、恶意占位分析。
○ 具体实现的功能:
1、修改所选游客的简单信息;
2、修改所选游客应收款信息;
3、用户自定义查询,可以定义多个查询条件;
4、打印选择团队的线路信息;
5、分析选择的团队中是否有恶意的占位,并且提示给前台销售员,释放这些位置。界面提供了团号,线路,业务类型,价格等信息的查询,在左下方能够及时的反映这个团队的重要信息,如出团天数,出团时间,价格,剩余人数,价格备注,选择信息查询出符合条件的团在窗体右边显示出来。并且在界面的左面显示该团的价格,报名人数等重要信息。
○ 游客信息维护
包括修改游客资料、改团改线、处理应收款修改增加、拆分合并游客批号等功能
○ 前台收银系统
包括收银开票、收银核算、开票核算、收银日报表、开票日报表、作废录入、作废审核、领用录入、换管理等功能
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